Opiniões publicadas

Análise da Antena MDB Está Definida: A opção da rota 1 é necessária por razões óbvias. A primeira é o serviço mais eficiente para o centro de transporte do Val de Fontenay vindo do leste, que incentiv

Para a rota N°1 Norte   [wpfilebase tag=file id=74 tpl=filebrowser /]

Sou a favor de uma estação localizada na Avenue de la République.

Eu moro em Vincennes East. Vou economizar tempo se o resort em Rigolots estiver realmente no cruzamento (não na rua pequena de Fontenay)

Olá, Minha escolha é na rota número 3 (via Verdun). De fato, morando no distrito de Val de Fontenay por 27 anos e trabalhando em Vincennes e depois em Paris, conheço muito bem as condições em que via

Eu dirijo até a Porte de Vincennes por causa da duração do transporte público. Este projeto de extensão me permitirá pegar a linha 1 em Val de Fontenay, mas para que isso aconteça, a RER E e a futura

Prezada senhora, senhor, Primeiramente, saúdo esta iniciativa de estender a linha 1 do metrô de Paris, uma ilustração do avanço rumo à Grande Paris de amanhã. Sou a favor da ROTA 3, que passa por Ver

Sugiro que você instale a estação RIGOLLOTS ao lado de VINCENNES (veja no cruzamento da rue Pasteur com a rue de France e a avenue Paul Déroulède). Isso seria de grande benefício para a população do d

A Rota 3 fica mais distante do transporte existente. É a melhor escolha que mistura a maior parte da população. Obviamente, isso não aparece nos seus números por causa da chegada em Val de Fontenay Es

A estação deve estar em Fontenay East. Continuarei levando meu carro para o trabalho se a conexão for em Fontenay West (não é prático).