Opiniões publicadas

No pior dos casos, a rota 2 para evitar Montreuil. Até agora, em Vincennes, tínhamos um RER no qual nem sempre conseguíamos entrar e não era necessariamente muito frequentado, além de um metrô vazio e

Concordo plenamente com a extensão da linha 1 além do Château de Vincennes o mais rápido possível

Continuação lógica da linha, para servir às alturas de Fontenay

Uso o RER E de Nogent Le Perreux até Val de Fontenay todos os dias para entrar no RER A, que me leva até Nation Mas essa jornada não é um passeio no parque... por causa do World++ e dos incidentes no

Logicamente, minha opinião egoísta é favorecer a rota 3, mas isso não faz sentido diante do número de passageiros e do bem comum, sem falar na construção mais difícil. Por isso, prefiro a rota 1 para

Para abrir as alturas de Fontenay, o resort em Verdun é essencial.

A questão da estação intermediária obviamente já foi analisada e continua sendo muito comentada. Se é normal que isso seja expresso de acordo com proximidade/questões pessoais, me parece que às vezes

Dada a qualidade mediana dos serviços oferecidos pelo transporte público "atual" para os habitantes dos distritos de Village, Rigollots e Plateau em Fontenay-sous-Bois, a extensão da linha 1 do metrô

Muito interessante

A extensão até os Rigollots é aguardada com grande expectativa pelos Vincennois do Oriente.... as linhas de ônibus 118 e 124 estão completamente saturadas e o tráfego está se tornando cada vez mais di