Opiniões publicadas

Sou a favor da rota 3 via Verdun porque é mais direta para Val de Fontenay e permite atender Fontenay um pouco, enquanto em Montreuil eles já têm o TRAM e o Metrô 9.

Este projeto para conectar o Metro 1 ao RER A, RER E E T1 é ótimo e facilitará a vida diária de milhares de usuários. Da minha parte, sou mais a favor da rota 1, que me parece ser a mais relevante.

É essencial que a estação (entrada do metrô) fique no cruzamento dos rigolots (e não na esquina Dalayrac/Eugène Martin) De fato, uma entrada do metrô (para fins práticos, mas também para marcar a iden

No momento, todos os problemas encontrados na rede RER A estão longe de serem resolvidos nos dois eixos (Vincennes - Val de Fontenay), especialmente durante os horários de pico. Esse projeto, que é m

É urgente finalizar este projeto: - ônibus 118 saturado, não regular de manhã e noite. - RER A saturado (mais de um milhão de passageiros) - a necessidade de desenvolver o acesso ao transporte público

A Rota 3 é aquela que atende perfeitamente a todas as necessidades da população. Se ele for selecionado, finalmente poderei usar transporte público sem precisar passar por Paris!

Rota 2, a relação entre serviço, custo/lucratividade e desenvolvimento urbano.

Gostaria de chamar a atenção das autoridades públicas para a urgência de implementar este projeto pelos seguintes motivos: - saturação do barramento 118 - A Avenue de la République, dada sua configura

Moro em Vincennes, rue de la Bienfaisance, e gosto muito, mas a única desvantagem é que estou longe demais do transporte: 15 minutos do metrô e 20 minutos do RER a pé, tanto tempo de ônibus!! Consider

Esse projeto me permitiria acesso direto à linha 1 e, assim, evitar perder tempo com mudanças. Para evitar os problemas do RER A e sua riqueza.