O projeto
O projeto prevê conectar o distrito de Petit Colombes ao Château de Malmaison, servindo as cidades de Nanterre e Rueil-Malmaison, no Hauts-de-Seine. No total, 15 estações adicionais – espaçadas cerca de 500 metros entre si, em uma rota de 7,5 km – serão instaladas para atender às necessidades de viagem da região. Em conexão com o RER A e o trem L na estação Nanterre-Université e com o futuro metrô 15 na Place de la Boule em Nanterre, esta extensão facilitará as viagens dos residentes e melhorará o acesso a muitas das principais instalações no oeste da região parisiense.
O projeto de extensão do T1 de Nanterre a Rueil-Malmaison tem os seguintes objetivos:
- Oferecer um meio de transporte rápido, confiável e acessível, adaptado às necessidades de viagem, uma alternativa real ao carro particular
- Garantir conexões eficientes com a rede estruturante
- Apoiar o desenvolvimento do território
- Melhorar o ambiente de vida requalificando os espaços públicos e criando percursos contínuos, confortáveis e seguros em favor dos modos ativos.
Um serviço de alta qualidade para os usuários
- Velocidade: cerca de 26 minutos de viagem das estações de Petit Colombes até o Château de Malmaison
- Alta frequência: a cada 4 minutos durante o horário de pico e a cada 10 minutos fora do horário de pico
- Regularidade ótima: tráfego em faixas reservadas e prioridade nos cruzamentos
- Conforto : comboios espaçosos, ventilados e luminosos
- Horário estendido: 7 dias por semana, das 5h30 às 0h30 (1h30 às sextas, sábados e vésperas de feriados)
- Acessibilidade : estações e bondes totalmente acessíveis para cadeirantes
- Informação em tempo real: informação sonora e visual sobre o tempo de espera a bordo dos veículos e na estação.

Serviço otimizado
Quase 170.000 habitantes e 146.000 empregos atendidos
O projeto servirá uma importante área de habitação no oeste da região de Ile-de-France e uma área econômica muito dinâmica, perto do distrito comercial de La Défense (ZAC des Groues com a futura estação Nanterre la Folie, requalificação da Place de la Boule em Nanterre, projeto Cœur de Quartier em Nanterre Université, etc.).
Numerosos equipamentos conectados
Escolas de ensino médio e médio, instituições de ensino superior, prédios administrativos, instalações esportivas e culturais, centros de saúde ou espaços verdes e patrimoniais.
Uma ligação na rede de transportes
O T1 será diretamente interligado com:
> o metrô 15 e muitas linhas de ônibus no principal centro da Place de la Boule
> o RER A (ramal de Saint-Germain-en-Laye) e o trem L na Nanterre-Université

Acessórios de qualidade
A chegada do bonde será acompanhada por uma requalificação do espaço público: renovação de estradas, pavimentos verdes, plantio de árvores, novas ciclovias, estações estéticas e mobiliário renovado. Esses desenvolvimentos contribuirão para melhorar o ambiente de vida dos residentes e funcionários do distrito.
Melhor partilha das estradas a favor de modos de transporte suaves
O projeto contribuirá para a moderação do tráfego, oferecendo uma alternativa atraente ao carro particular em uma área onde o tráfego é particularmente denso. Isso dará mais espaço para meios de transporte ativos, como caminhar e andar de bicicleta. Será criada uma rota ciclável contínua ao longo da rota e conectada à rede cicloviária do setor.