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ExtensãoJardin Parisien > Gare de Clamart

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Restrição demais para ganho futuro muito baixo

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Dépensier, peu utile

A obra proposta, em particular a escavação de um túnel subterrâneo, tem um custo muito subestimado. Quem vai pagar?

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Concertation T10

Sim, para traçado de superfícies

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projet onéreux dont l'utilité n'est pas avérée

Ao manter a todo custo um projeto de tamanha magnitude quando os atores do campo, assim como vários atores econômicos, apontaram suas principais incógnitas, tanto em termos de resultados quanto de cus

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Concertation T10

Olá Sou a favor de estender a T10, com preferência pelo projeto subterrâneo. Saudações. Marie-Béatrice Fournier

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Je suis contre ce projet

Sou contra esse projeto de ampliação do bonde. Vivo no jardim parisiense há 10 anos e escolhi este bairro tanto pela tranquilidade quanto pela proximidade da floresta. Esse projeto seria devastador pa

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Défavorable

Sou contra esse projeto, que levaria a obras colossais em Clamart – com os incômodos associados – a um custo exorbitante. E isso, enquanto isso, os ônibus cumpririam perfeitamente a missão de fazer a

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OUI mais pas au prix du grand n'importe quoi !

A extensão da T10 até a estação Clamart: SIM, mas não ao custo de uma grande bagunça! Assim que você chega em Clamart, já é uma bagunça enorme. Alguém pode me explicar o motivo da estação Béclère e da

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Non à un projet aux trop grandes inconnues

Estou votando contra esse projeto porque ele tem muitas incógnitas. O subsolo de Clamart está cheio de pedreiras, aquíferos e rios... a maioria deles ainda não foi localizada. É anunciado que a versão