Opiniões publicadas

Sou contra esse projeto de extensão. Para onde foram as promessas de santuário da floresta? Esse projeto, além de incômodos muito significativos para todos os habitantes de Clamart no curto e médio p

A pegada de carbono da construção de um túnel de metrô foi realizada pela consultora Carbone 4 para a SNCF. Estamos falando de 40.000 toneladas de CO2 por km. Dadas as suposições feitas, segundo os au

Perigoso: Carreiras Trabalho insuportável por vir Madeira de Clamart que está em alto risco de amputação Escândalo ecológico Milhões de euros por pouco interesse para o povo de Clamar Expropriação p

Como Clamartois e usuário do transporte existente, sou contra esse projeto, que distorcerá o centro da cidade e transformará Clamart e seu lado vilarejo. As linhas de bonde, ônibus e trem são suficien

Sou a favor de estender a T10 para acessar a metrô 15 no futuro. Obrigado

Sou a favor da extensão subterrânea, a situação atual me parece absurda porque ela não nos permite "fechar o ciclo". Uma extensão permite não só facilitar o acesso a Paris, mas também a oeste e leste

Olá A extensão da T10 por túnel é uma boa proposta. Por outro lado, por que não começar a vala aberta e depois coberta na parada "béclère", que permitiria aproveitar o relevo natural da subida para de

Opinião positiva para a extensão do bonde 10

Estou muito satisfeito com a extensão da T10 até a estação Clamart

Morando no Jardin Parisien, sou muito apegado a esse pulmão salvador que é a floresta de Meudon. Estou horrorizado com esse projeto (especialmente em sua versão "túnel"), que destruirá irreparavelment