ExtensãoSaint-Denis Porte de Paris > Paris Gare Rosa-Parks
A fase de consulta preliminar decorreu de 9 de setembro de 2019 a 26 de outubro de 2019. As mais de 450 opiniões recolhidas durante os seminários, reuniões locais e no local do projeto foram uma fonte de ensinamentos importantes.
A grande maioria dos participantes enfatizou a utilidade e a natureza positiva do projeto para melhorar o serviço a uma área que ainda hoje é mal atendida.
No que diz respeito à rota, que é considerada geralmente criteriosa, duas estações foram objeto de atenção especial. Em primeiro lugar, a estação Pressensé, que será finalmente construída ao mesmo tempo que o resto do percurso para dar seguimento às opiniões expressas durante a consulta. Em seguida, o terminal Rosa-Parks, para o qual foram apresentados dois cenários. Como ambos não são totalmente satisfatórios, estudos adicionais foram realizados para construir um projeto o mais próximo possível dos usos dos residentes locais e das pessoas ativas na área.
Por fim, este primeiro momento de consulta permitiu compreender melhor as expectativas e receios dos participantes em relação ao impacto do projeto de extensão no seu ambiente. Assim, novos estudos realizados permitiram desenvolver o projeto, que foi apresentado ao público novamente em 2022, durante a fase de consulta contínua.
Mais de 200 opiniões foram coletadas durante a fase de consulta preliminar, que ocorreu de 5 de novembro a 20 de dezembro de 2022.
Um dos principais tópicos dizia respeito ao terminal Rosa Parks, para o qual novas variantes foram apresentadas ao público. No final dos vários debates, foi o cenário de inserção do terminal no Macdonald Boulevard que foi votado a favor e mantido por vários motivos:
Esta consulta foi o momento de debater a integração do VLT nos diferentes setores. Este assunto foi cuidadosamente estudado para garantir uma integração ideal e limitar incômodos e impactos em seu ambiente direto.
De 24 de abril de 2023 a 24 de maio de 2023, realizou-se a consulta sobre a compatibilidade dos documentos de planeamento urbano. A Compatibilidade de Documentos de Planejamento Urbano (MECDU) é um procedimento que garante que um projeto de desenvolvimento seja levado em consideração pelos documentos de planejamento urbano. Ajuda a adaptar e modificar esses documentos para que o projeto em questão seja viável.
Os desenvolvimentos relacionados à inserção do bonde T8 exigem a compatibilidade do Plano Urbano Intercomunal Local da Comuna de Plaine (PLUi) ao qual os municípios de Saint-Denis, Aubervilliers e Villetaneuse estão associados.
No sítio Web dedicado ao projeto, foi atualizada a secção «Apresentar parecer» para que o público possa exprimir a sua opinião em linha sobre o procedimento de compatibilização dos documentos de planeamento urbano.
Embora a participação tenha permanecido limitada devido à natureza técnica do procedimento concertado, a maioria do público foi informada sobre esta nova fase de consulta. As opiniões expressas confirmaram a adequação do projeto de extensão do bonde T8. Em resposta a perguntas sobre este procedimento, a Île-de-France Mobilités especificou que a compatibilidade só estará relacionada com as necessidades do projeto de extensão do bonde T8 se for declarado de interesse público.