Wie sehen die kurzfristigen Pläne zur Verbesserung des Busverkehrs und des Nahverkehrs aus?

Die Inbetriebnahme des Bus Bords de Marne ist für 2030 geplant. Bis zur Inbetriebnahme des Projekts wurden Maßnahmen ergriffen, um das Busangebot in der Region zu verbessern, insbesondere um die Ankunft der ersten Einwohner des ZAC Maison Blanche zu unterstützen, nämlich:

• die Erweiterung und Verstärkung der Buslinie 643, die seit dem 31. August 2020 in Kraft tritt, ermöglicht es, den Osten des ZAC Maison Blanche mit dem Bahnhof Chesnay-Gagny zu verbinden, der von der RER E bedient wird, und bietet somit eine Alternative zur RER A für Fahrten von und nach Paris;
• die Entwicklung der Buslinie 203, mit der seit dem 4. Januar 2021 die Endstation von der Rue de Bougainville nach Neuilly-sur-Marne verlegt wurde, um den Westen des ZAC Maison Blanche über den Parc du Croissant Vert mit dem Bahnhof Neuilly-Plaisance zu verbinden;
• Nach den im Herbst 2020 durchgeführten Messungen der Fahrgastzahlen der Buslinie 113 wurde die Frequenz der Busse am 31. Mai 2021 von der RATP erhöht (zu Beginn und am Ende der Hauptverkehrszeiten sowie außerhalb der Hauptverkehrszeiten);
• Fünf Standardbusse der Linie 113 wurden am 20. Juni 2022 durch geräumigere Gelenkbusse ersetzt, im Januar 2024 folgten fünf weitere.

Darüber hinaus werden von der Île-de-France Mobilités und den Straßenbetreibern weitere kurzfristige Verbesserungsmöglichkeiten untersucht, um die Schwierigkeiten des Busbetriebs auf der ehemaligen RN34 zu verringern: Optimierung der Programmierung von Ampelkreuzungen, Einrichtung von Busspuren bei der Zufahrt zu schwierigen Kreuzungen, Einführung eines Erkennungssystems an Kreuzungen, um Bussen an Kreuzungen Vorrang einzuräumen, etc.