Während an den Stationen die Baustellen auf Hochtouren laufen, starten die Streckentests und täglich fahren neue Kabinen auf dem Traktor-Tragseil, um die verschiedenen Komponenten des Systems zu testen. Nach und nach werden immer mehr Kabinen in das System eingespritzt, bis es trocken läuft.

Während dieser Zeit der dynamischen Tests (ohne Auswirkungen auf Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer) werden keine Fahrgäste an Bord genommen. Die Kabinen bleiben gewickelt, um sie bis zur Inbetriebnahme zu konservieren.

Die Tests finden Abschnitt für Abschnitt statt: von Pointe du Lac nach Limeil-Brévannes zum Start, dann von Villeneuve Saint-Georges nach La Végétale und schließlich von La Végétale nach Limeil-Brévannes.

Der erste Schritt (einige Monate) besteht darin, elektrische und mechanische Anpassungen vorzunehmen (Bremsen, Sicherheit, Belastung usw.), dann alle Konfigurationen und Funktionen der Linie und ihrer Ausrüstung zu testen.

Wenn alle durchgeführten Kontrollen vollständig zufriedenstellend sind, startet der Betreiber Transdev den Trockenlauf, der darin besteht, die Kabinen unter realen Bedingungen zu fahren.

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