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Das C1-Kabel ist von Natur aus, wie die meisten öffentlichen Verkehrsmittel, eine effiziente und attraktive kohlenstofffreie Alternative zur Nutzung von Privatfahrzeugen. Dank der Zeitersparnis, die sie ihren Fahrgästen bietet, fördert die Seilbahn die Verkehrsverlagerung. Die an jeder Station angebotene Intermodalität (vereinfachter Zugang zum Busnetz, Fußgänger- und Fahrradeinrichtungen usw.) fördert auch die Nutzung sanfter Verkehrsmittel (zu Fuß, mit dem Fahrrad usw.).
Schließlich werden dank eines begrenzten Fußabdrucks die Auswirkungen auf die lokale Biodiversität minimiert.
Die 3 Säulen der nachhaltigen Entwicklung (sozial, ökologisch, wirtschaftlich) leiteten die Gestaltung des C1-Kabelprojekts. Dieser rigorose Ansatz ermöglichte es, im Mai 2022 die Zertifizierung eines High Environmental Quality (HQE) Designs – Sustainable © Infrastructure – zu erhalten.
Der ERC-Ansatz zielt darauf ab, Umweltschäden (Luft, Lärm, Wasser, Boden, Gesundheit der Bevölkerung usw.) zu vermeiden, die nicht vermiedenen Schäden zu verringern und diejenigen zu kompensieren, die nicht ausreichend vermieden oder verringert werden konnten.
Bereits bei der Planung des Projekts führten die Teams von Île-de-France Mobilités eine detaillierte Bestandsaufnahme durch, um die potenziellen Auswirkungen auf die Umwelt zu ermitteln, und suchten nach Optimierungsmöglichkeiten, um diese zu vermeiden.
1. Vorrangig werden Vermeidungsmaßnahmen angestrebt
Sie stellen den bestmöglichen Kompromiss in Bezug auf die verschiedenen ökologischen und technischen Fragen dar. So wurde ticket beispielsweise das Überfluggebiet des C1-Kabels über dem Coulée Verte La Végétale und dem Parc Saint-Martin erhöht, um so viele Bäume wie möglich zu erhalten. Dies ist eine emblematische Vermeidungsmaßnahme des Projekts.
2. Minderungsmaßnahmen müssen die Auswirkungen des Projekts minimieren
Da die identifizierten Auswirkungen nicht vollständig vermieden werden konnten, wurden Lösungen entwickelt, um sie zu minimieren. Zum ticket wurden beispielsweise die Grundflächen begrenzt, Hunderte von Bäumen gepflanzt oder verpflanzt, mehrere tausend Quadratmeter entwässert, um begrünte Flächen wiederherzustellen...
3. Ausgleichsmaßnahmen sind langfristig angelegt
Als letztes Mittel, wenn es nicht möglich ist, eine Auswirkung ausreichend zu vermeiden oder zu verringern, sieht das Umweltgesetzbuch die Durchführung von Ausgleichsmaßnahmen durch den Projektträger vor. Für das C1-Kabel werden zwei Arten von Kompensationen durchgeführt: ökologischer Ausgleich und Waldausgleich.
Alle im Rahmen des ERC-Ansatzes durchgeführten Maßnahmen werden während des gesamten Regulierungszeitraums von den Verwaltungsbehörden (Regional- und Interdepartementale Direktion für Umwelt, Raumordnung und Verkehr und Departementsdirektion für Territorien) überwacht.