Die Seilbahn

Funktionsprinzipien

Inspiriert von den Gondeln der Skigebiete ist die Seilbahn ein innovatives öffentliches Verkehrsmittel in städtischen Gebieten. Von den verschiedenen bestehenden Technologien war das Monokabel für das C1-Kabel am relevantesten, da es die folgenden Ziele erfüllt:

Begrenzung des Fußabdrucks der Infrastruktur (Bahnhöfe und Masten), um sich an die Zwänge des Territoriums anzupassen und eine harmonischere Integration in die Landschaft und die Stadt zu gewährleisten.
Ausreichende Transportkapazitäten anzubieten, die in einem angemessenen Verhältnis zum aktuellen Reiseverkehr und den demografischen Veränderungen in der Region stehen.

Darüber hinaus ist das Einkabel besonders für die Wetterbedingungen des Val-de-Marne geeignet, da es die meiste Zeit des Jahres keine starken Winde gibt.

Warum wurde das Einkabelsystem gewählt?

eine Verringerung des Platzbedarfs auf dem Land und kompaktere Bahnhöfe in einem sehr dichten und sehr begrenzten städtischen Raum;
Infrastrukturen, Bahnhöfe und Masten, die besser in die Landschaft und die Stadt integriert sind;
ein angemessener Abstand zwischen der Leitung und den Häusern, um die Anwohner zu schützen;
ein ausreichendes Kapazitätsangebot, das auf die Reisebedürfnisse des Gebiets zugeschnitten ist;
ein System, das an die Wetterbedingungen des Val-de-Marne angepasst ist, da es die meiste Zeit des Jahres keine starken Winde gibt.