Dieser Bahnhof, der sich im Herzen des gleichnamigen grünen Korridors befindet, wird den Verlauf der Linie im rechten Winkel in Richtung der Endstation Villa Nova neu ausrichten.

Bisher ist die für die folgenden Operationen erforderliche Verstärkung sehr gut vorangeschritten. Die provisorische Schalung für das Betonieren der 5 Kerzen (Säulen, die den Bahnhof tragen werden) ist im Gange (2 sind bereits fertiggestellt). Mehrere Kontrollschritte sind unerlässlich, um die Stabilität, Dichtheit und korrekte Positionierung der Schalung zu gewährleisten.

Der Beton wird dann mit einem Betoneimer in aufeinanderfolgenden Schichten in jede Schalung gegossen. Nachdem der Beton getrocknet ist, können die Arbeiter die Schalung demontieren.

Wie wir sehen können, ist die Erstellung der Fundamente der Stationen ein langer Schritt, der die ganze Wachsamkeit und das Know-how der Begleiter erfordert!