Der grüne Korridor - La Végétale

Die Seilbahn C1 überfliegt La Végétale zwischen den Stationen Limeil-Brévannes und La Végétale, über 1,3 km. Beiden Projekten ist gemeinsam, dass sie zu 100% für alle zugänglich sind. Langfristig fördern sie die Nutzung sanfter Verkehrsmittel und bieten den Nutzern freundliche Grünflächen.

Bei der Konstruktion des Kabels C1 wurden die Eigenschaften dieses 20 km langen Greenways berücksichtigt:

• Wege, die zu den Stationen führen, die landschaftliche Umgebung und die architektonische Einfügung der Stationen und Pylonen, um eine Kontinuität zwischen der Seilbahn und La Végétale zu schaffen;
• Installation von Masten, die sich in die durchquerten Landschaften integrieren sollen;
• Die Bäume auf den Überflugflächen wurden dank der Arbeit und der partnerschaftlichen Finanzierung durch die beiden Projekteigentümer, Île-de-France Mobilités und das Syndicat mixte d'études et de réalisation (SMER), erhalten.

Das Kabel C1 und La Végétale, übereinstimmende Projekte

Rund um die Stationen und auf der Strecke werden mehr als 500 Bäume gepflanzt:

• 65 Arten wurden aufgrund ihrer Robustheit und ihres geringen Wasserverbrauchs ausgewählt: hohe Bäume, Sträucher, Gräser und Stauden...
• 75% von ihnen sind endemisch und werden vom Führer für einheimische Pflanzen des Pariser Beckens empfohlen.
• Das ganze Jahr über werden Laub und Blüten in der Umgebung und in den Resorts eine wechselnde Farbpalette bieten.
• Bis zur Inbetriebnahme werden etwa 200 Setzlinge umgepflanzt sein.

Als Sie vom C1 Cable Projekt hörten, was waren Ihre ersten Reaktionen?

Alles, was La Végétale ausmacht - Wald- und Naturräume, Fuß- und Radwege in einer geschützten Landschaft - könnte auf den ersten Blick ziemlich weit von einem städtischen Seilbahnprojekt entfernt erscheinen. Unser Projekt war bereits weit fortgeschritten und angesichts unserer Bedenken verpflichtete sich die Île-de-France Mobilités sofort, eine umfangreiche Partnerschaftsarbeit zu leisten, um eine gute Integration der Infrastruktur in die Naturräume zu ermöglichen, indem sie nach angepassten und sicheren technischen Lösungen suchte, um die Bäume unter der Linie zu halten. Diese partnerschaftliche Arbeit wurde mit den ersten Studien der Seilbahn im Jahr 2014 begonnen und in den verschiedenen Phasen des Projekts (Schaltplan, AVP, PRO usw.) fortgesetzt.

Was waren Ihrer Meinung nach die besonderen Herausforderungen beim Einstecken des C1-Kabels in den grünen Korridor? Und wie wurden sie von SMER und Île-de-France Mobilités gehandhabt?

Durch die enge partnerschaftliche Arbeit ist es beispielsweise gelungen, den Standort und die Höhe der Masten anzupassen, um so viele Bäume wie möglich zu erhalten und die lokale Artenvielfalt zu erhalten. Die Verpflanzung von Bäumen, die nicht unter der Linie gehalten werden können, die Wiederaufforstung und die Wiederherstellung neuer natürlicher Umgebungen wie Feuchtgebiete sind ebenfalls Teil der positiven Maßnahmen, die in Zusammenarbeit durchgeführt werden.

Welche Vorteile erwarten sich die Nutzer des grünen Korridors mit dem C1 Cable?

La Végétale wird natürlich den Anwohnern bei ihren täglichen Fahrten zugute kommen, aber sie wird auch eine wichtige Einrichtung für den Zugang zur Natur und für Freizeitaktivitäten sein. Dank der durchgeführten partnerschaftlichen Arbeit mit 3 Stationen, die direkt vom Greenway aus erreichbar sind, sind die beiden Projekte Teil eines gemeinsamen Ziels, die Lebensqualität der Einwohner zu verbessern. La Végétale ist ein privilegierter Zugang zur C1 für den täglichen Verkehr, und die C1 bildet einen einfachen Zugang zu La Végétale und dem Grüngürtel der Ile-de-France für die Freizeit. Und das umso mehr, als Fahrräder an Bord der Kabinen erlaubt sind!