Wir verwenden statistische Tracker, um die Qualität der Website zu überwachen und zu verbessern. In Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften werden diese erhobenen Daten anonymisiert. Sie können die Verwendung dieser Tracker akzeptieren, indem Sie die entsprechenden Kästchen ankreuzen, oder sie blockieren, indem Sie sie deaktivieren.
ErweiterungChâteau de Vincennes < > Val de Fontenay
Als Träger der nachhaltigen Mobilität in der Region Île-de-France konzipiert, organisiert und finanziert Île-de-France Mobilités innovative Lösungen, um allen Mobilitätsbedürfnissen gerecht zu werden. Sie kümmert sich um die Menschen in der Region Ile-de-France und arbeitet jeden Tag daran, ihre täglichen Fahrten zu verbessern. Île-de-France Mobilités ist Miteigentümer des Projekts zur Verlängerung der Linie 1 nach Val de Fontenay. Sie finanziert 100 % des rollenden Materials und den Betrieb der Metro der Ile-de-France.
Die RATP stellt jeden Tag ihre Fähigkeit unter Beweis, eines der effizientesten multimodalen Netze (Bus, U-Bahn, RER, Straßenbahn) mit mehr als 3 Milliarden Fahrten pro Jahr zu betreiben, zu entwickeln, zu modernisieren und zu warten. Es investiert und innoviert, um den Service für die Passagiere zu verbessern. Die RATP ist der Betreiber der Metro und Teil der RER, Eigentümer und Verwalter ihrer Infrastruktur. Die RATP ist der gemeinsame Auftraggeber für das Projekt zur Verlängerung der Linie 1 nach Val de Fontenay.
Die Geldgeber
Der Staat setzt sich dafür ein, den Bewohnern der Ile-de-France einen effizienteren Verkehr zu bieten, um eine nachhaltige Stadt und einen friedlicheren Lebensstil zu erreichen. Der Staat verfolgt sein Ziel, das Verkehrsnetz effizienter zu gestalten, indem er es in die Dynamik der Gebiete einbindet, um den täglichen Bedürfnissen der Nutzer besser gerecht zu werden, den Zugang zum Verkehr für alle zu verbessern und so die Attraktivität der Region Île-de-France zu stärken.Für die eingehenden Studien über den Ausbau der Linie 1 und wegen der Verbindung zwischen der verlängerten Linie 1 und der Linie 15 Ost in Val de Fontenay hat der Staat die Société des Grands Projets beauftragt, ihren üblichen Anteil an der Finanzierung von U-Bahn-Projekten zu übernehmen, die vom Staat und der Region Île-de-France finanziert werden.
Um den Anforderungen aller Nutzer gerecht zu werden, investiert die Region massiv in die Modernisierung und den Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes. Gemeinsam mit Île-de-France Mobilités engagiert sich die Region seit 2016 für die Verkehrswende, um die Verkehrsbedingungen für die Einwohner der Île-de-France grundlegend zu verbessern. Die Region wendet dafür sehr umfangreiche finanzielle Mittel auf. Sie finanziert die Vorstudien des Projekts zu bis zu 70 Prozent.
Die Partner
Diese Website verwendet Cookies.
Ile-de-France Mobilités speichert Informationen über Sie über die Hinterlegung von Cookies, um die Besucherzahl der Website zu messen. Diese Browsing-Daten werden anonymisiert. Es wird auch ein Youtube-Cookie gesetzt, damit Sie Youtube-Videos auf der Website abspielen können.
Indem Sie auf "Ich stimme zu" klicken, geben Sie Ihre Zustimmung zur Hinterlegung dieser Cookies. Mit einem Klick auf "Ich wähle" können Sie Ihre Auswahl anpassen. Indem Sie auf "Ich lehne ab" klicken oder weiter surfen, geben Sie an, dass Sie die Hinterlegung des Youtube-Cookies ablehnen. Diese Verweigerung hindert Sie daran, Youtube-Videos abzuspielen.
