Wurde stattdessen eine Straßenbahn in Betracht gezogen?

Diese Alternative wurde untersucht.

Die Anforderungen für diesen Modus sollten berücksichtigt werden:

• Eine Straßenbahn fährt hauptsächlich auf eigenem Gelände (auf speziellen Fahrspuren) und würde eine Straßenbreite von etwa 26 m erfordern, um die anderen Funktionen der Straße (Bürgersteige, Verkehr, Parken, Plantagen, gesetzlich vorgesehener Radweg) aufrechtzuerhalten.
• Eine Straßenbahn eignet sich nicht gut für steile Steigungen: Ohne Einschränkungen von bis zu 6 % erfordert sie Anpassungen zwischen 6 und 8 %, und jenseits von 8 bis 10 % wird das Einfügen von barrierefreien Stationen und Weichen schwierig.

Die Studie ergab keine durchgehende Route, die mit der Topographie des Gebiets (Steigungen von mehr als 10 %) vereinbar ist, um Château de Vincennes mit dem Val de Fontenay zu verbinden, indem sie die Rigollots und Grands Pêchers bedient, unter den Betriebsbedingungen, die für eine herkömmliche Straßenbahn angestrebt werden.

> Siehe die Straßenbahnalternative in der Konsultationsakte: Kapitel 4, S.69-71.