Warum sollte man einen T-Zen-Bus anstelle eines Standardbusses oder einer Straßenbahn einrichten?

Die Wahl des gewählten Verkehrsmittels (Standardbus, T Zen-Bus, Straßenbahn oder Metro) erfolgt nach den Prognosen des Personenverkehrs. Das Projekt muss den kurz-, mittel- und langfristigen Mobilitätsbedarf decken, aber das Gebiet verzeichnet einen starken Anstieg seiner Bevölkerung und seiner Arbeitsplätze. Letztendlich werden etwa 51.000 Passagiere pro Tag auf der Strecke erwartet. Diese Prognosen rechtfertigen die Einführung eines Transportmittels vom Typ T Zen mit einer Länge von 24 m, das mehr Kapazität als ein Standard- oder Gelenkbus hat. Darüber hinaus benötigt dieses Verkehrsmittel keine so schwere Infrastruktur wie eine Straßenbahn (keine Schiene oder Oberleitung), wodurch die Vorteile eines Straßenbahnangebots und die Flexibilität einer Buslinie kombiniert werden.