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Die städtebauliche und landschaftliche Integration der Tzen 5 in Ivry-sur-Seine
Zoom auf der Route Tzen 5 in Ivry-sur-Seine
Synoptische Karte der Linie Tzen5 - Abschnitt Ivry-sur-Seine
Die städtebauliche und landschaftliche Integration der Tzen 5 in Ivry-sur-Seine
(Nicht-vertragliche) Perspektive des Einsatzes der Tzen 5 in Ivry-sur-Seine © Artélia_Richez Associés
Die Route Tzen 5 führt über den Marcel-Boyer-Kai nach Ivry-sur-Seine, wo sich der Bahnhof Bruneseau - Marcel Boyer * befinden wird. In diesem Bereich ist es Teil einer Entwicklung, die im Rahmen der Requalifizierungsmaßnahmen des RD19 einerseits und des Baus der Ivry Confluences ZAC andererseits durchgeführt wird. In der Tat wird Île-de-France Mobilités in diesem Bereich nur Licht- und Oberflächenmaterialien verwenden, um die Bahnhöfe auszustatten und zu verkleiden.
Der Bus Tzen 5 wird den Quai Marcel Boyer und den Boulevard Paul Vaillant Couturier bis zum Place Gambetta bedienen, dank 3 Stationen, die sich auf dieser Linie befinden. Auf diesem Abschnitt wird der Bus Tzen 5 den eigens eingerichteten Standort des Departements Val-de-Marne und SADEV 94 nutzen. Von Norden nach Süden wird der Bahnsteig in seitlicher Position eingefügt, auf der Westseite des Marcel-Boyer-Kais, dann auf der Ostseite auf dem Boulevard Paul Vaillant Couturier bis zum Place Gambetta, wo sich ein Bahnhof befinden wird.
Nach dem zukünftigen Bahnhof Gambetta* werden die Tzen5 dann ein Großprojekt in der Region betreuen, die ZAC Ivry Confluences, die von der Stadt Ivry und SADEV 94 unterstützt werden und die Schaffung von 19.000 Arbeitsplätzen, die Ankunft von 11 bis 14.000 Einwohnern und die Schaffung von 70 bis 80 Schulklassen, einer Hochschule mit 600 Studenten und einem Universitätszentrum vorsieht. Die Ankunft der Tzen 5 wird somit den Zugang zu und den Service in diesem neuen, sich schnell verändernden Bereich erleichtern.
Wie der Boulevard Paul Vaillant Couturier wird auch der Bus Tzen 5 das Gelände nutzen, das im Rahmen des Straßenbetriebs der gemischten Entwicklungszone Ivry Confluences geschaffen wurde: die "Ciblex Lane" für den öffentlichen Verkehr und "Le Cours Sud", wo auf dieser Spur der Bus Tzen 5 seitlich auf der Westseite verkehrt. In diesem Sektor sind zwei Stationen geplant: Maurice Gunsbourg* und Bain*.
Avenue de l'Industrie, ZAC Ivry Confluence, Ivry-sur-Seine, 2024 © Chigot
Kreisverkehr für die Durchfahrt des speziellen Standorts, Place Léon Gambetta, Ivry-sur-Seine, 2024 © Chigot
* Die Namen der Stationen stehen zu diesem Zeitpunkt noch nicht fest. Sie sind nur vorläufig angegeben.