Tras la consulta pública realizada del 14 de octubre al 13 de noviembre de 2024, el Consejo de Administración de Île-de-France Mobilités aprobó el 10 de abril de 2025 la declaración de proyecto para el Bus Bords de Marne. Este proyecto prevé la creación de una nueva línea de autobús de alto rendimiento que circula principalmente por carriles exclusivos entre Val de Fontenay y Chelles-Gournay.

Esta declaración de proyecto sigue el dictamen favorable de la comisión de investigación independiente.  En él se deja constancia de la continuación del proyecto y se especifican los compromisos de Île-de-France Mobilités para la continuación de los estudios a fin de responder a las reservas y recomendaciones de la comisión de encuesta. También allana el camino para la obtención de la declaración de utilidad pública, que debe ser objeto de una decisión interfectural.

Un proyecto de interés general

El proyecto Bus Bords de Marne tiene como objetivo reducir y hacer más fiables los tiempos de viaje en autobús y ofrecer más comodidad a los pasajeros.

Ofrece un buen servicio al territorio y un acceso más fácil a la red de transporte público actual y futura que da servicio a las estaciones de Val de Fontenay, Neuilly-Plaisance y Chelles-Gournay (RER A y E; T1, línea P, M15 y M16 a largo plazo). También apoya importantes proyectos de desarrollo regional.

Por último, este proyecto contribuye a una mejor calidad de vida con la recalificación de los espacios públicos, y facilitando el uso de los modos activos (bicicletas y peatones) mediante la integración de ciclovías seguras y aceras cómodas.

Al final de la investigación pública y a la vista de todos los elementos, la comisión de investigación consideró que los resultados del proyecto eran positivos para la comunidad y emitió una opinión favorable.

El proyecto Bus Bords de Marne prosigue a la luz de las conclusiones de la comisión de investigación

Sobre el levantamiento de las reservas de la comisión de investigación a raíz de la investigación pública

Con el fin de eliminar las dos reservas formuladas por la comisión de encuesta, Île-de-France Mobilités se compromete en su declaración de proyecto a:

• Continuar mejorando el diseño de las instalaciones alrededor de la estación de RER de Neuilly-Plaisance para garantizar la seguridad del flujo de todos los usuarios (autobuses, automovilistas, peatones, ciclistas), confiando en un organismo de inspección calificado y aprobado en el tema de la seguridad.
• Excluir el aparcamiento de Pérotin en Chelles del perímetro de la declaración de utilidad pública del proyecto y proseguir las conversaciones con la ciudad de Chelles sobre el aparcamiento, en relación con la urbanización prevista en la avenida del Maréchal Foch.

Compromisos asumidos en cumplimiento de las recomendaciones de la comisión de investigación

Île-de-France Mobilités se compromete a:

• Continuar las discusiones y acciones con vistas a mejorar la línea de autobús 113 de aquí a la llegada del autobús Bords de Marne, en colaboración con las autoridades locales, los administradores de carreteras y el operador de la línea 113
• Actualizar los estudios para evaluar el impacto del proyecto en el tráfico rodado
• Estudiar alternativas para la integración de los Bus Bords de Marne entre Neuilly-Plaisance y Le Perreux-sur-Marne que puedan reducir el riesgo de congestión del tráfico en este sector, garantizando al mismo tiempo un rendimiento satisfactorio de los Bus Bords de Marne
• Estudiar la posibilidad de crear una estación adicional en la Avenue Foch entre las previstas para la "Rue du Port" y la "Pointe de Gournay"
• Buscar optimizaciones con el fin de reducir o al menos mantener el costo del proyecto presentado a la consulta pública

Próximos pasos:

• la decisión de los prefectos de Val-de-Marne, Seine-Saint-Denis y Seine-et-Marne, que deben decidir sobre la utilidad pública del proyecto antes de mediados de 2025
• la continuación de los estudios para refinar el diseño del proyecto (la siguiente fase conocida como el "anteproyecto")