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El proyecto "Bus Entre Seine" tiene como objetivo mejorar el rendimiento de la red de autobuses, ofreciendo viajes más rápidos, regulares y fiables. Refuerza las conexiones entre el puente de Bezons (tranvía T2) y las estaciones de Argenteuil, Sartrouville y Cormeilles-en-Parisis. El proyecto prevé carriles exclusivos para autobuses y medidas complementarias para mejorar el flujo de tráfico, reducir los tiempos de viaje y mejorar la calidad del servicio, al tiempo que recalifica los espacios públicos y promueve la movilidad suave para un entorno de vida más agradable.

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Noticias

Publicado el 2025 July 25

¡Ya está disponible el nuevo boletín del proyecto "Bus entre Seine"!

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Este mapa presenta el recorrido del proyecto Bus Entre Seine que une Argenteuil, Bezons, Sartrouville y Cormeilles-en-Parisis. Indica la ubicación de las estaciones, la naturaleza de los desarrollos planificados y las conexiones con otros modos de transporte. Para el sector de Argenteuil: Punto de partida: estación de Argenteuil (conexión de la línea J) y luego estaciones de Hôtel de Ville, Calais, De Gaulle, Jean Moulin, Place du 11 Novembre, Avenue du Marais, Delambre, Victor Hugo. Instalaciones: Carriles bus existentes entre la estación de Argenteuil y el Ayuntamiento. Carriles exclusivos para autobuses con instalaciones para bicicletas entre la estación de Argenteuil y la parada De Gaulle, así como entre Jean Moulin y el Pont de Bezons. Tráfico en el tramo De Gaulle – Jean Moulin. Sector de Bezons: Punto de partida en la estación de Pont de Bezons (conexión del tranvía T2) y luego La Grâce de Dieu, Place des Droits de l'Homme, Albert 1er (conexiones de autobús líneas 3 y 272), La Berthie, Val Notre-Dame. Instalaciones: Carriles bus existentes entre Pont de Bezons y La Grâce de Dieu. Carriles exclusivos para autobuses con instalaciones para bicicletas entre Pont de Bezons y Val Notre-Dame. Sector de Sartrouville. Punto de partida: estación de Berry, luego Cité des Indes, Bourquelot, Clemenceau, Rue de Chatou, Quatre-Chemins, Picardía, Église, E. Vaillant, Voltaire, Stalingrado, Poste, Sartrouville (conexiones de las líneas RER A y J). Mejoras: Medidas de acompañamiento para fomentar el tráfico de autobuses en el tráfico general en todo el tramo. Prioridad para los autobuses en los cruces. Sector de la Comuna de Cormeilles-en-Parisis. Punto de partida: estaciones Berry / Sureau entonces, Les Coudrées, Les Bruyères, Rond-point du Cormier, Place des Arts, Les Écrivains, Fauvettes, Édouard Imbs, Cormeilles-en-Parisis. Instalaciones: Carriles exclusivos para autobuses con carriles bici entre Berry / Sureau y Les Coudrées. Medidas de acompañamiento para fomentar el tráfico de autobuses en el tráfico general. Prioridad para los autobuses en los cruces. Las características técnicas de la ruta. 1 - Tipo de desarrollo: secciones alternas en un carril exclusivo para autobuses y bicicletas y secciones en un carril compartido. 2- Gestión del tráfico: implementación de prioridades en las intersecciones. 3- Accesibilidad: estaciones creadas o modernizadas para satisfacer las necesidades del proyecto. 4- Intermodalidad: conexiones con RER A, Línea J, Tranvía T2, Tranvía T11 (en proyecto), autobús 3 y 272.

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Cifras clave

8,2 km

carriles continuos para autobuses y rutas para bicicletas

Municipios atendidos

37 estaciones

17 en carriles exclusivos y 20 en tramos que se benefician de medidas de acompañamiento

Calendario

2018
Consulta previa
2019-2020
Estudios preliminares
2021
Consultas públicas
2022
Declaración de utilidad pública
2024-2025
Estudios detallados de AVP
2025
Aprobación de los estudios preliminares de diseño
2025-2026
Estudios detallados de PRO
2026
Autorización ambiental y gestión del territorio, inicio de los trabajos preparatorios
2027
Inicio de los trabajos principales
2029
Comisionamiento