¡La instalación del primer lineal del cable portador de tractores entre las estaciones de Pointe du Lac y Limeil-Brévannes está en el horizonte! En primer lugar, se debe instalar toda una gama de maquinaria para permitir operaciones futuras. Esta instalación acaba de empezar. Y el primer paso se completó con éxito el último fin de semana de abril.

Misión: proteger las vías férreas de la SNCF de 120 m de ancho en Valenton entre dos puentes, el de la Línea de Alta Velocidad y el de la RN 406.

1. Erigir 2 torres de grúa a cada lado de las vías de la SNCF.

2. Conecte sus dos brazos de mano que sirven como pasacables, por encima de las vías del tren.

3. Arriostrarlos en una estructura colocada entre las vías de la SNCF.

Esta imponente maquinaria ha sido colocada al milímetro de tal manera que cumple con todas las condiciones para la seguridad y el éxito de la tracción del cable. ¡A partir de ahora, las vías férreas están protegidas para el tirón de cables del 1er bucle de cable!

Los equipos, estudios y trabajos involucrados en esta operación cumplieron su misión con profesionalismo. A pesar de las difíciles condiciones climáticas (viento y lluvia) al izar las dos grúas, las operaciones se llevaron a cabo de manera segura, precisa y eficiente.

¡Enhorabuena a los equipos!

Estas operaciones se llevaron a cabo en colaboración con la SNCF y requirieron una interrupción del tráfico de trenes de mercancías. ¡Esta fecha se determinó hace varios años!

Próximamente se instalarán otras protecciones, por encima de la carretera nacional, sin impacto en el tráfico rodado.

© Île-de-France Mobilités / Doppel France