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Por su naturaleza, el cable C1 es, como la mayoría del transporte público, una alternativa eficiente y atractiva y libre de carbono al uso de vehículos particulares. Gracias al ahorro de tiempo que ofrece a sus pasajeros, el teleférico fomenta el cambio modal. La intermodalidad que ofrece cada estación (acceso simplificado a la red de autobuses, instalaciones para peatones y ciclistas, etc.) también fomenta el uso de medios de transporte suaves (caminar, andar en bicicleta, etc.).
Finalmente, gracias a una huella limitada, los impactos en la biodiversidad local se minimizan.
Los 3 pilares del Desarrollo Sostenible (social, medioambiental, económico) guiaron el diseño del proyecto C1 Cable. Este enfoque riguroso permitió obtener en mayo de 2022 la certificación de Infraestructura Sostenible © de Alta Calidad Ambiental (HQE).
El enfoque ERC pretende evitar daños ambientales (aire, ruido, agua, suelo, salud poblacional, etc.), reducir aquellos que no podían evitarse y compensar aquellos que no podían evitarse o reducirse adecuadamente.
Desde la fase de diseño del proyecto, los equipos de Île-de-France Mobilités realizaron un inventario detallado para identificar sus posibles impactos en el medio ambiente y buscaron formas de optimizarlos para evitarlos.
1. Se buscan medidas de evasión como prioridad
Son el mejor compromiso posible en relación con los diversos problemas medioambientales y técnicos. Por ejemplo, la zona de sobrevuelo del cable C1 sobre el corredor verde de La Végétale y el parque Saint-Martin ha sido elevada para preservar el mayor número posible de árboles. Esto es una medida emblemática de evitación del proyecto.
2. Las medidas de mitigación deben minimizar los impactos del proyecto
Tan pronto como los impactos listados no pudieron evitarse completamente, se desarrollaron soluciones para minimizarlos. En cuanto a billetes, el uso del suelo ha sido limitado, se han plantado o trasplantado cientos de árboles, se han desimpermeabilizado varios miles de metros cuadrados para recrear espacios verdes, etc.
3. Las medidas de compensación son a largo plazo
Como último recurso, cuando no es posible evitar o reducir suficientemente un impacto, el Código Medioambiental prevé la implementación de medidas compensatorias por parte del propietario del proyecto. Se realizan dos tipos de compensación para el Cable C1: compensación ecológica y compensación forestal.
Todas las acciones implementadas como parte del enfoque ERC son supervisadas por las autoridades administrativas (la Dirección Regional e Interdepartamental de Medio Ambiente, Planificación e Transporte y la Dirección Departamental de Territorios) durante todo el periodo regulatorio.