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Una extensión esencial para estos distritos desatendidos. También es útil porque hay menos contaminación.
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He vivido en Vincennes durante 5 años y llevo 10 años viviendo en Fontenay sous bois entre los Grands Pêchers y el sector Rigollots. Las molestias causadas por este proyecto para extender la línea 1 (
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Hola, Como profesional que trabaja cerca de la estación Val de Fontenay, realizo el trayecto diario desde Nation por la línea A. El proyecto de ampliación permitiría presentar una alternativa a Vinc
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Creo que este proyecto es necesario para mejorar la fiabilidad del metro 1, pero también para aliviar la congestión en el RER A. También proporcionará un enlace directo con Val de Fontenay sin pasa
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Gracias a nuevas infraestructuras y estaciones conectadas, este proyecto facilitará el viaje diario para miles de usuarios y fomentará el desarrollo económico local. Esto reducirá los tiempos de viaje
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Me opongo firmemente a la extensión de la línea 1 por varias razones: 1 - La destrucción de parte de la madera, incluso "optimizada", no puede preverse en tiempos de calentamiento global: Incluso
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Esto aliviaría el tráfico muy importante del RER A.
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Hola, Como urbanista, usuario habitual del transporte público y residente de la zona, me gustaría tomarme la libertad de reaccionar a este proyecto de ampliar la línea 1 hasta Val de Fontenay. 1)
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Estoy a favor de la extensión de la línea 1 porque utilizo el transporte público para mis desplazamientos diarios hacia y desde el trabajo, y la extensión de la línea 1 me permitirá ahorrar mucho tiem
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Vivo en Vincennes, a unas decenas de metros de la rotonda de Rigollots. Trabajo en París y la oferta actual de transporte público me va perfectamente. (autobús 118 y luego línea 1). Además, el proyect
