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Este proyecto es útil para abrir barrios obreros y limitar el tráfico de coches. Una posible respuesta a sus detractores, que temen la deforestación en el Bois de Vincennes, sería acompañarlo con una
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La Variante 3 me parece la mejor porque respeta más el medio ambiente. Permite una mayor reforestación tras el trabajo. El proyecto de ampliación me permitirá coger el metro cerca de mi casa, en la
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Viviendo en la rue des Prés-Lorets en Fontenay-sous-Bois, apoyo la extensión de la línea 1 hacia el Château de Vincennes. Trabajo en París como técnico, a menudo por las tardes y fines de semana, co
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Personalmente, la variante 1 me parece la que hay que recordar, De hecho, permitiría reutilizar toda la infraestructura existente Túnel Norte y Sur y también permitiría continuar operando el metro
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Esto aliviaría mucha congestión en la estación de Val de Fontenay
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No tocamos el Bois de Vincennes
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No, nada de destruir árboles. ¡La gente puede caminar un poco!
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Estoy en contra de la ampliación de la línea por razones ecológicas: la tala de árboles que resultará del trabajo amenaza la biodiversidad del bosque y contribuye a la artificialización del suelo, lo
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Estoy a favor de la ampliación para reducir tanto el tiempo de viaje como mi huella de carbono.
