Opiniones publicadas

Hola, la presencia de la línea 1 permitiría: - aliviar la congestión en los trenes RER A que están saturados durante la hora punta, - ofrecer una mejor frecuencia en horas tardías (RER A cada 15/2

Este proyecto servirá para aliviar la congestión en el RER A, especialmente en hora punta y por la tarde (el metro es más frecuente que el RER) Como residente local, la presencia de una línea de metr

Vivo en Bel Air, un barrio agradable pero lejos del transporte público. La llegada de la línea 1 cambiaría la vida de la gente aquí. Actualmente, hay que tomar 2 autobuses para llegar a la línea 1 des

Quisiera expresar mi firme oposición a este proyecto. A diario, uso mi bici para llegar al metro, una solución de movilidad suave que demuestra que ya tenemos alternativas funcionales sin tener que

No estoy de acuerdo porque no quiero perder vegetación de ninguna manera, así que a menos que no se toque la madera y además creo que solo empeorará el uso de la línea 1 con los habitantes de Fontenay

La ampliación sería una excelente forma de conectar la línea 1 con todas las nuevas líneas del Grand Paris (líneas 15, tranvía 1) y la red existente. Esto también permitiría desanclar el este de Vi

Proyecto no lo suficientemente útil 1. En vista del desastroso impacto ambiental en el Bois de Vincennes. Después del verano que acabamos de experimentar, prueba de los impactos del calentamiento glob

Estoy a favor de ampliar la línea 1 hasta Val-de-Fontenay. Esto mejoraría la vida diaria de miles de usuarios y habitantes del este de París que actualmente están aislados de la red de transporte pú

Este proyecto es completamente inoportuno, económica y ecológicamente, y solo tendría el efecto de saturar aún más la línea 1, mientras duplicaría el RER A y destruiría durante mucho tiempo gran parte

Estoy completamente en contra de este proyecto catastrófico ecológica y económicamente, que solo aumentaría las interrupciones en el transporte diario, saturaría aún más la línea 1 y sacrificaría gran