MétroLínea 1

AmpliaciónChâteau de Vincennes < > Val de Fontenay

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La ampliación de la línea supondría un verdadero avance para aliviar la congestión del transporte público actual

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Cuatro años después, todavía no entiendo cómo podemos atacar un sitio clasificado: el Bois de Vincennes. Este debate no es necesario porque este sitio está protegido, ese es el principio... Si no, ¿cu

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Me opongo a la ruta de la extensión de la línea 1 a través del Bois de Vincennes. Pasé gran parte de mi infancia en este bosque, todavía voy allí regularmente y me apegan a él muchos recuerdos famil

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SÍ, este proyecto sería genial ¡Gracias

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El coste desproporcionado e impreciso (que actualmente varía entre 1.700 y 2.500 millones de euros) es una provocación cuando conocemos la cantidad actual de deuda del país. El dinero público merece s

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¡Llevamos tantos años esperando esta prórroga! Espero que (por fin) se haga realidad abrir los sectores de los Rigollots y los Grands Pêcheurs, lo necesitamos. El proyecto tiene sentido para conecta

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Listos para abandonar este proyecto en cuanto amenace los ecosistemas del Bois de Vincennes, este esencial pulmón verde parisino. ¡Talar árboles adultos es impensable en un momento en que las temperat

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Estoy total y firmemente en contra de este proyecto desastroso que destruirá nuestros árboles y la biodiversidad que les conlleva, que es inútil, extremadamente caro, durará 14 años y no solucionará n

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Hola, Un gran agradecimiento por la calidad del archivo de más de 200 páginas y por trabajar para mejorar la movilidad con vistas a la equidad social, la creación de empleo y, al tiempo que se abre

Fichier - 1.0 MB

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Es muy útil. Estoy a favor de esta ampliación. Uso transporte público a diario y nos conviene tener tantas conexiones como sea posible. Especialmente porque el distrito de Ruffins está bastante mal at