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Esta extensión proporcionaría una ruta alternativa para llegar rápidamente a París desde Val de Fontenay, además de la línea A en particular.
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Me pregunto por el coste de este proyecto. La región de IdF ya está muy endeudada, el Estado... Moverse por esta zona no es fácil y la distancia a las estaciones de metro no es discutible. Sin emb
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El proyecto de ampliar la línea 1 parece útil para varios miles de usuarios, pero penalizará a cientos —a menudo de la tercera edad— que viven en Vincennes y Saint-Mandé, que ya no tendrán asientos to
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Eso sería muy importante para nosotros. No tenemos lig.e.de transporte salvo el autobús y a menudo tenemos que usar el coche.
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Estoy en contra de la extensión de la línea 1 desde la estación de metro de Vincennes porque altera el Bois de Vincennes. Después de haber sufrido varios veranos abrasadores, preservar la fauna y flor
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GRACIAS
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El Bois de Vincennes es uno de los dos pulmones de los suburbios interiores de París. ¿Por qué dañarlo cuando necesitamos tanto el bosque y el bosque? ¡Hay otras formas de facilitar la movilidad!
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Hola, Vivo en Fontenay-sous-Bois, en el lado de Montreuil, Big Peach y la línea 1 me permite ir a trabajar sin tener que recurrir al scooter. Gracias
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Vivo en el 170 de la rue des Moulins, en la meseta de Fontenay. Una zona residencial muy aislada donde hay que coger el autobús para llegar al metro o al RER (la 118 para ir al Val de Fontenay o la 12
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La ampliación del metro, que se ha esperado durante casi 50 años, permitiría reducir la contaminación de los coches y revitalizar nuestros barrios, permitiéndoles un acceso más rápido a París.
