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Disfruto del Bois de Vincennes todos los fines de semana porque vivo en Saint-Mandé. Este hueco en el Bois de Vincennes añade un nuevo hueco en el Gruyère du Bois. Ya está el Parc Floral, el hipódro
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Estoy en contra de este proyecto porque me parece inaceptable arrasar la madera. No conozco las alternativas que proponen.
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El Bois de Vincennes debe seguir siendo un santuario para la biodiversidad, estoy en contra de la extensión de la línea 1 si destruye la naturaleza.
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El Consejo Territorial del Establecimiento Público Territorial de París Est Marne & Bois, por deliberación del 15 de octubre de 2026: - emitió una opinión favorable sobre el proyecto de ampliar la
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No tocamos el Bois de Vincennes. Ya ha sufrido mucho este verano. Lo protegemos, lo mantenemos, lo monitorizamos para evitar daños. Otras posibilidades, por ejemplo, a nivel de autobuses, Aumen
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Estoy a favor de la ampliación de la línea 1 hasta Val de Fontenay, que facilitará mucho mis desplazamientos así como los de muchas personas que viven entre Vincennes y Val de Fontenay; reducirá el us
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Esta estimación es más que necesaria, permitiría un acceso realmente más fácil a París y, sobre todo, una alternativa real al RER A que a menudo está paralizado antes de Vincennes.
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Vivo en la parte alta de Fontenay, en el 170 de la rue des Moulins en Fontenay sous bois. Las estaciones de metro de Rigollots y Grands Pechers cambiarán considerablemente mis viajes y mi vida. Para l
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Esta ampliación de la línea 1 me parece esencial. De hecho, aliviaría la congestión en la línea A del RER, que está saturada. Estas nuevas estaciones también permitirían servir mejor a distritos como
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La implementación de esta línea me permitiría evitar usar el RER A para ir a Vincennes. El RER A está constantemente lleno en hora punta.
