Opiniones publicadas

Vivo en Fontenay sous Bois, en la meseta, entre los Rigollots y el Val de Fontenay. Este proyecto tiene un interés muy menor: la ruta Vincennes-Rigollots-Val de Fontenay ya está proporcionada por el

Vivo en Grand Pêchers desde 2020. Nada más llegar, noté rápidamente el aislamiento de esta parte de Montreuil y también su falta de vitalidad económica. Sin coche ni carné, tuve que comprar un scooter

No, hay otras soluciones como ampliar la línea 9 desde la Mairie de Montreuil hasta Val de Fontenay pasando por Les Rigollots y Les Grands Pêchers, o hacer un enlace de Metro o RER entre Fontenay sous

Creo que este proyecto no es útil para la ciudad. No soy ni militante, ni más bien abierto de mente. El sentido común nos lleva hoy a entender que la naturaleza, en sus parcelas más pequeñas, es de su

Existe una verdadera urgencia por abrir los distritos de Grand-Pêcher y BelAir, que están extremadamente mal servidos por el transporte público. Mientras no se haga esta ampliación, los habitantes de

Voy regularmente a París y admito que prefiero la ruta desde Vincennes, por el RER A, en lugar de bajar hasta el fondo de Montreuil (estoy en Grand pêcher). ¡Coger un autobús, por un lado u otro, es r

Quisiera expresar un apoyo muy claro a la extensión de la línea 1 hasta Les Rigollots, Grands Pêchers y Val de Fontenay. Vivo en la zona y, tras una operación, tuve dificultades para desplazarme que

Esta extensión realmente ayuda mucho a mis viajes porque el RER A lleva mucho tiempo, mientras que el RER E lleva mucho tiempo, así que esta extensión ayuda mucho a mis viajes

La línea 1 está muy concurrida e incluso saturada durante buena parte del día. Extenderla sería un error respecto a los usuarios históricos. ¿A menos que el objetivo de IDMF sea disgustar a los usuari

Un proyecto extremadamente útil. Un proyecto de alta utilidad pública para conectar el este. De hecho, esta zona del territorio está mal entrelazada. La línea circular 15 es buena, pero se necesita un