Opiniones publicadas

Este proyecto es fundamental para los trabajadores que hacen el RER A. Cada mañana, lleno de gente y con muchos incidentes...

La ampliación aliviaría la congestión en el RER A, facilitaría el viaje entre los suburbios y nos permitiría llegar a nuestros hogares sin pasar por la red saturada de autobuses en caso de un problema

Vivo en Normandía y vengo a París con mucha regularidad en tren. Me gustaría que el Estado invirtiera menos en la región de París y más en las provincias para el transporte. Esta ampliación es un lujo

Un proyecto realmente útil que facilitará la vida a los viajeros que se vean obligados a ir al Château de Vincennes para conseguir el 1. Por otro lado, creo que es una pena que no pensáramos en amplia

Cualquier ruta que impacte en el Bois de Vincennes es arcaica y debe ser revisada. El Bois de Vincennes es un santuario esencial. Los franceses, y no solo las personas que viven cerca del bosque, han

La terminal Val de Fontenay es necesaria tanto para la actividad del centro como para la descongestión de las voces. El número de pasajeros es excesivamente grande y lleva a que varios trenes RER A se

Es un buen proyecto que facilitará la vida a muchas personas

Al revés El propósito de la consulta es identificar los problemas socioeconómicos. Sin embargo, el proyecto, sea cual sea su variante, generará mecánicamente un aumento en los precios de la propied

Los autobuses son suficientes para llegar al tranvía, rer y metro desde las zonas residenciales de Rigollots y Grands Pêchers. Con el consiguiente y continuo aumento del precio del pase Navigo, el pre

Estoy en contra de la creación de la extensión del Metro 1. En primer lugar, porque durante varios años hemos estado hablando de prestar atención al planeta, el calentamiento global, etc. Con las