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Sustituiría en gran medida a los autobuses o trenes RER a nivel local
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Estoy muy a favor y con muchas ganas de trabajar para aliviar la congestión en el distrito de Grands Pêchers y mejorar el servicio a Val de Fontenay y a múltiples conexiones
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Como residente de Vincennes Este, en torno a la Place Diderot, considero que la ampliación de la línea 1 es un proyecto necesario para abrir el este de París. Además, extender la línea 1 hasta Val de
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Hola, La variante 3c me parece la mejor opción tanto en términos de impacto en zonas comerciales o residenciales como en los árboles. Además, para mejores tiempos y costes, reutilizando mejor la inf
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Apasionado del transporte desde los años 90, sigo regularmente proyectos en Île de France. Empiezo a confirmarme en este campo. Para la ampliación de la línea 1 del metro, aquí va mi opinión. Esta
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Este proyecto será muy útil, permitirá a mi familia ahorrar dinero para ir a trabajar a París y ahorrar mucho tiempo, menos fatiga y el coste de la gasolina, que es cada vez más difícil o incluso impo
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Este proyecto es escandaloso, tanto en términos de coste como de impacto ecológico. Val de Fontenay ya está servida por el RER A que viene de París y Vincennes, y la línea T1 también servirá esta zo
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Estoy a favor de este proyecto. Permite conectar barrios sin transporte pesado con el RER y la red de metro. Además, proporciona acceso a la madera para los habitantes de Val de Fontenay, en el sur de
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La ampliación de la línea 1 supondría cierta reducción de la congestión en las estaciones del RER Fontenay sous Bois y Val de Fontenay, lo que permitiría a los usuarios viajar en condiciones mucho mej
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Esta ampliación es necesaria para facilitar la vida a miles de personas en las tres estaciones previstas, especialmente a las que actualmente no son atendidas por el metro. Su tiempo de viaje se reduc
