¿Cómo se calcula la previsión de pasajeros para la extensión del metro 1 hasta Val de Fontenay? ¿Cuáles son sus resultados?

El número de pasajeros en la extensión del metro 1 hasta Val de Fontenay se estimó utilizando el modelo de previsión de demanda de viajes ANTONIN 4 de Île-de-France Mobilités, utilizado en todos los proyectos de la región de Île-de-France y desarrollado durante más de 25 años. Este modelo se construye a partir de la observación de la movilidad de los residentes de Île-de-France a través de la Encuesta Global de Transporte, disponible en la web del Observatorio de Movilidad de Île-de-France (OMNIL.fr). El modelo reproduce por primera vez la situación observada hoy antes de proyectarse hasta 2040. Tiene en cuenta tanto la evolución de la red de transporte como la evolución territorial (población-empleo) proporcionada por el Instituto de la Región de París. También tiene en cuenta el aumento del teletrabajo tras la crisis sanitaria. Permite hacer previsiones de pasajeros y estimar la distribución de los viajes en la red, con o sin extensión del metro 1, en el mismo horizonte: 2040. Permite verificar que la capacidad del proyecto de transporte es compatible con las necesidades futuras y evaluar los efectos sobre otros tipos de transporte.

Según los resultados de este modelo, la ampliación del metro 1 podría acomodar unos 81.000 pasajeros por día de tráfico completo (martes o jueves). Durante la hora punta de la mañana, 7.200 pasajeros utilizarían el tramo más concurrido, entre Les Rigollots y Château de Vincennes (hacia París): un volumen adecuado para un metro, pero demasiado grande para un tranvía. La mayoría de los flujos se invertirían por la tarde. La mayoría de los usuarios vendría del territorio pero también de todo el este de París. El 40% de los usuarios estarían conectados con el RER A, RER E o la línea 15 del metro (el 80% de este 40% estaría conectado con el metro 15, tanto en origen como en destino); el 60% restante saldría o llegaría cerca de las nuevas estaciones. Según los elementos presentados, el proyecto satisface tanto la necesidad de servicios locales como de redes de red.

Consulte la metodología para prever el uso de la prórroga, sus resultados y su área de influencia en el archivo de consulta: capítulo 5, p.141 a 147.