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AmpliaciónJardin Parisien > Gare de Clamart

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Non au tunnel

Sí a la ampliación, pero no por túnel porque: - Impacto visiblemente mal evaluado de la fragilidad de los subsuelos - impacto potencial en las aguas subterráneas (que también parece estar mal evaluad

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T10-aucun bon projet

Los tranvías son medios de transporte accesibles, agradables y eficientes que satisfacen ciertas necesidades. El transporte es mucho más eficiente cuando está en una red mallada. La conexión del T10 c

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|Le Plessis-Robinson

Abandon du projet de prolongement

Tras la controvertida apelación presentada ante el Tribunal Administrativo de Cergy-Pontoise por la Association Sud Environnement y la Association Châtenay Patrimoine Environnement, para anular la ord

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|Malakoff

Contribution - Ville de Malakoff

Por favor, puede encontrar la contribución de la ciudad de Malakoff al proyecto de ampliación del tranvía T10 en el documento adjunto.

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A propos du prolongement

Hola Acabo de ver el proyecto para extender la línea T10 hacia la estación de Clamart. Yo optaría más por la extensión subterránea. Ibrahima Diop

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Prolongation du T10

No estoy a favor de la solución subterránea, sino de la solución aérea. Un autobús lanzadera probablemente nos costaría mucho la impuesto.

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Prolongement T10

Mi opinión es esta: estoy en contra porque implica una y otra vez grandes obras que incomodan a los habitantes con impactos considerables en las casas (vibraciones, grietas, derrumbes.....) Prefiero

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Choix du scenario

Elegir el escenario del túnel

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pour des alternatives

Hola He vivido en Clamart más de 20 años y me gustaría estudiar otras opciones además de la ampliación de la T10. Consulte el documento adjunto. Gracias por vuestra atención https://tram-t10-prolonge

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Avis défavorable

Opinión desfavorable sobre los dos proyectos presentados por el ayuntamiento. En cuanto al enfoque, se agradece la consulta previa de los habitantes, pero lamento que la información proporcionada se