ExtensiónSaint-Germain > Achères
Retrato de Lorenzo Lattarico, del Departamento de Yvelines
Publicado el
Reunión con Lorenzo Lattarico del Departamento de Movilidad del Departamento de Yvelines, encargado de la coordinación de los proyectos departamentales y, en particular, del seguimiento de la ampliación del tranvía T13 para el departamento
¿Cuál es el papel del Departamento de Movilidad (DMO) y su papel en particular?
El departamento de Yvelines lleva a cabo una política ambiciosa de desarrollo de los transportes públicos y desempeña un papel de palanca para la creación de una red adaptada a las necesidades del territorio, en particular mediante:
- Financiación de proyectos de estructuración (EOLE, Tram 13 Express),
- Llevar a cabo la dirección facultativa de proyectos viales que permitan en particular la integración de proyectos de transporte público o el alimentador a futuras estaciones,
- Proporcionar experiencia a las autoridades locales en el área de Yvelines,
- Desempeñar un papel facilitador entre los actores locales y los socios institucionales para permitir el desarrollo de soluciones de movilidad que satisfagan las necesidades de los residentes y las cuestiones territoriales.
El Departamento de Movilidad del Departamento de Yvelines es responsable de llevar a cabo e implementar la estrategia de movilidad departamental a través del seguimiento financiero, la experiencia y la gestión de proyectos de movilidad en el área de Yvelines.
Mi función, en el caso específico de la T13 Fase 2, para la que el Departamento es un financiador del 30%, es llevar a cabo el seguimiento financiero por un lado y garantizar la coordinación operativa con los proyectos departamentales relacionados y nuestro gerente de carreteras (Seine Yvelines Voirie).
En los próximos años, muchos proyectos se llevarán a cabo al mismo tiempo en el centro de Poissy, incluyendo la T13 y el Intercambiador Multimodal EOLE (PEM) financiados por el Departamento, así como proyectos de carreteras bajo gestión departamental como la remodelación del cruce RD 30 - RD 190 (conocido como Pigozzi) o la ampliación del Boulevard de l'Europe.
Por lo tanto, el Departamento ha tomado la iniciativa de organizar una coordinación de las fases de los trabajos para todos los proyectos combinados, para analizar los impactos acumulativos de los trabajos sobre el tráfico e identificar cualquier conflicto. El objetivo de esta misión es garantizar la finalización de todas las obras en el centro de Poissy, limitando al máximo el impacto sobre las condiciones del tráfico en la zona en construcción en Poissy, en particular a lo largo de la carretera departamental 190 (gestionada por el Departamento).
Además, este trabajo permite a los municipios tener una visión general de los impactos en el tráfico de las diversas obras en el territorio de Poissy y, por lo tanto, facilitar la obtención para los propietarios de los proyectos de las órdenes de tráfico necesarias para las diversas obras. Por último, para Poissy y los municipios cercanos: Carrières-sous-Poissy, Achères, etc., es posible poder anticipar la comunicación sobre las restricciones de tráfico.
¿Cómo se lleva a cabo el estudio de estos impactos y la adecuación de las rutas?
Acompañados por una oficina de diseño, reunimos a todas las partes interesadas involucradas en este trabajo: propietarios de proyectos, gerentes de proyectos, autoridades locales, administradores de carreteras. Sobre la base de los planes de escalonamiento para cada uno de los sitios, actualizamos periódicamente un mapa que representa las áreas de trabajo ocupadas mes a mes. Esto nos permite identificar las carreteras afectadas y asegurar la compatibilidad de todos los proyectos o alertar.
Cada dos meses, reunimos, en el marco de una reunión de coordinación, a todos los propietarios de los proyectos en el perímetro de obra para discutir los puntos de conflicto que aparecen en nuestro mapeo mensual.
Por lo tanto, nos ponemos en contacto con los propietarios de los proyectos afectados por estos puntos de alerta para que puedan encontrar juntos una solución que cumpla con el objetivo de realizar el trabajo aplicando un principio de mantenimiento y seguridad del tráfico rodado en el perímetro.
¿Cuál es tu trayectoria profesional?
Durante 4 años y medio, e inmediatamente después de finalizar mis estudios de geografía y urbanismo, me incorporé al Departamento de Yvelines y más concretamente al Departamento de Movilidad, en el puesto de Responsable de Proyectos de Grandes Transportes e Intermodalidad.