¿La prolongación del tranvía T13 generará ruido o vibraciones?

El tranvía es un medio de transporte silencioso. Las vibraciones cuando pasa un tren también son de muy baja amplitud. Insertado a lo largo de carreteras muy transitadas o a lo largo de las vías de la red ferroviaria nacional, la extensión del tranvía T13 no cambiará el entorno sonoro preexistente. El estudio acústico confirma que el proyecto cumple con la normativa pertinente .

En Poissy, en el extremo oriental de la rue Adrienne Bolland, las casas se encontrarán, sin embargo, más expuestas que hoy al ruido de las vías férreas cercanas, debido a la eliminación de edificios necesarios para insertar el tranvía. Se espera que se beneficien de una protección acústica, especialmente en la fachada. También se recreará la pantalla verde que actualmente separa las casas de las vías del tren. También se instalará un muro antirruido alrededor de la escuela infantil Charles Péguy, ubicada en la avenida Fernand Lefebvre.

La técnica de tendido de la prolongación del tranvía T13 se adaptará en función de la distancia entre la línea del tranvía y los edificios vecinos, con el fin de preservar el entorno sonoro y vibratorio de los territorios atravesados.