Tranvía

ExtensiónSaint-Germain > Achères

La financiación y los actores

Los actores

Infraestructura

Las obras de infraestructura (362,7 millones de euros, valor 2013) están financiadas por el Estado con un 21%, la región de Île-de-France con un 49% y el departamento de Yvelines con un 30%

Material rodante

El material rodante (es decir, los autobuses) será financiado al 100% por Île-de-France Mobilités.

La granja

La operación (es decir, el mantenimiento de autobuses y estaciones, recursos humanos y videovigilancia, etc.) será financiada al 100% por Île-de-France Mobilités.

Los financiadores

Comprometido con la mejora de los viajes diarios y la transición hacia un transporte más sostenible, el Estado está cofinanciando el proyecto a través del componente de movilidad 2023-2027 del Contrato del Plan Estado-Región 2021-2027 (CPER) y participa activamente en su seguimiento a través de la prefectura de Yvelines.

Como principal financiador del transporte público en la región de Île-de-France, la región de Île-de-France está invirtiendo masivamente para modernizar y ampliar la red. Junto con Île-de-France Mobilités, trabaja para mejorar de forma sostenible las condiciones de transporte de los residentes de Île-de-France y satisfacer las necesidades de todos los usuarios.

El Departamento de Yvelines está cofinanciando el proyecto del tranvía T13 a través del contrato especial Región-Departamento. Como propietario y gestor de carreteras, lleva muchos años aplicando una política proactiva para ayudar a desarrollar el transporte público. En particular, contribuye a la financiación de muchos proyectos de transporte público en carriles exclusivos.

Gestión de proyectos

Como autoridad organizadora del transporte, Île-de-France Mobilités cogestiona con SNCF Réseau, el proyecto de ampliación del tranvía T13 hasta Achères. Coordinando a los propietarios del proyecto en todo el recorrido, se encarga de la construcción del tramo urbano entre el ramal de Grande Ceinture al sur de Poissy y la estación de RER de Achères-Ville.

SNCF Réseau es el órgano de contratación de las operaciones de inversión en la Grande Ceinture, que forma parte de la red ferroviaria nacional (entre Lisière Pereire en Saint-Germain-en-Laye y Poissy). Como tal, se encarga de las estructuras de ingeniería que se llevarán a cabo en el tramo urbano, en la interfaz con la red ferroviaria nacional (muro de contención en la rue Adrienne Bolland, cruce del grupo V de vías). SNCF Réseau es la empresa de referencia para la gestión, el mantenimiento y la modernización de la red ferroviaria.

Los socios

La comunidad urbana de Grand Paris Seine et Oise es un socio plenamente comprometido con el proyecto, movilizado a lo largo de los estudios y obras. También es el órgano de contratación de las obras de concesión para la reubicación de las redes de alcantarillado. Su compromiso permite asegurar una estrecha coordinación a nivel local y garantizar una integración armónica de la operación en la dinámica territorial.

El municipio de Poissy es un socio totalmente comprometido en el proyecto, movilizado a lo largo de los estudios y obras. Su compromiso permite asegurar una estrecha coordinación a nivel local y garantizar una integración armónica de la operación en la dinámica territorial.