Poissy

Las zonas atendidas

Atravesando la ciudad durante varios kilómetros, la extensión del tranvía T13 Saint-Germain-en-Laye > Achères dará servicio a distritos residenciales, centros de negocios y grandes equipamientos.

• Desde 2015, la zona de la estación de Poissy-Grande Ceinture ha acogido unas 250 nuevas viviendas. Todos estos residentes se beneficiarán de un rápido acceso a la futura estación de Poissy Gambetta.
• El centro de la ciudad de Poissy alberga muchos equipamientos públicos, en particular el ayuntamiento, la oficina de turismo, la mediateca Christine de Pizan, el centro juvenil, un centro médico y un espacio de coworking. También se han construido allí varios edificios, que representan varios cientos de nuevas unidades de vivienda desde 2015.
• La estación de RER de Poissy recibe a 32.000 pasajeros al día. La terminal del RER A, le permite llegar a París (Auber) en 31 minutos. Actualmente también es atendido por el Transilien J. Esta línea será sustituida por el RER E cuando se ponga en servicio su prolongación hasta Mantes-la-Jolie por Poissy. La estación de RER está conectada directamente, al norte y al sur, con las dos estaciones de autobuses de Poissy que dan acceso a una treintena de líneas de autobuses que dan servicio a la ciudad y al territorio. La zona de la estación RER de Poissy también concentra un gran número de puestos de trabajo. Desde el establecimiento de la división terciaria de PSA en la Place de l'Europe en 2017, casi 6.000 empleados han ido allí diariamente.
• El Eco-Distrito de Rouget de Lisle: los primeros habitantes llegaron en 2019 a este futuro "distrito jardín" de 10,2 hectáreas, ubicado en un antiguo terreno industrial cerca de la estación de RER de Poissy. Su construcción sigue un enfoque innovador y ejemplar en términos de medio ambiente, energía, arquitectura, movilidad, etc.
• El Clos Saint-Exupéry y el Clos Saint-Germain: estas zonas residenciales situadas en el este de la ciudad serán atendidas por la cercana estación Poissy ZAC.

Obras emblemáticas

La transición entre la Gran Céntura y el tranvía

Entre el norte del campo de golf de Saint-Germain-en-Laye y la avenida Fernand Lefebvre en Poissy, el tranvía T13 saldrá de la Grande Ceinture (red ferroviaria nacional), donde solía funcionar como un tren, para entrar en la carretera urbana, donde funcionará como un tranvía. Esta transición implica un cambio en el sentido del tráfico: a la izquierda en las vías de la Grande Ceinture, a la derecha en la red de tranvías urbanos.

La prolongación del tranvía T13 Saint-Germain-en-Laye > Achères llegará al nivel de la rue de la Bruyère gracias a una rampa de conexión insertada en el terraplén ferroviario. A lo largo de esta calle se crearán muros de contención. El cruce entre la Rue de la Bruyère y la RD190 se remodelará para dar cabida a la prolongación del tranvía T13 Saint-Germain-en-Laye > Achères. Y se ensanchará el puente ferroviario sobre la RD190 para permitir el paso del tranvía T13 por debajo de las vías de la Grande Ceinture.

Avenue de Versailles

Situada a lo largo de la avenida de Versalles, en la estación de Poissy Gambetta, la plaza Erard Prieur será completamente remodelada.

Le boulevard Gambetta

Tras el cruce con la Avenue du Maréchal Foch, el tranvía T13 pasa por el centro de la calle, entre los dos carriles de tráfico de automóviles. El Boulevard Gambetta se convertirá en una zona 30.

Una nueva ruta ciclista

De acuerdo con los compromisos asumidos a raíz de la investigación pública de 2018, se está estudiando un itinerario ciclista adicional en el centro de Poissy, a través de la avenida Fernand Lefebvre, el bulevar Victor Hugo y el bulevar de la Paix.

Alrededor de la estación

La estación de RER de Poissy, al sur de la Place de l'Europe, se encuentra a unos 4 minutos a pie del centro de la estación de Poissy, que también está en proceso de remodelación completa. Este proyecto promoverá la integración de la prolongación del tranvía T13 de Saint-Germain-en-Laye > Achères. Un camino específico y seguro conectará la estación de tranvía con la estación de RER, servida por la línea A y la futura línea E.

La Place de l'Europe también se rediseñará para ofrecer más espacio para bicicletas y peatones. Esto hará que esta concurrida intersección sea más accesible y segura para todos los usuarios.

El Boulevard de l'Europe

La prolongación del tranvía T13 Saint-Germain-en-Laye > Achères discurrirá a lo largo del Boulevard de l'Europe, primero en el lado del eje terciario de PSA y luego en el lado de las vías del tren, una vez pasada la rue de la Faisanderie. El Boulevard de l'Europe se remodelará y se ampliará hasta la RD30, paralelo al corredor verde del nuevo Eco-Distrito Rouget de Lisle. Este trabajo será realizado por el Consejo Departamental de Yvelines. Es en este sector donde se ubicará el centro de mantenimiento urbano, dedicado al mantenimiento de la infraestructura de la extensión del tranvía T13 de Saint-Germain-en-Laye > tipo tranvía Achères.

Calle Adrienne Bolland

Para reducir la huella necesaria para la prolongación del tranvía T13 Saint-Germain-en-Laye > Achères, su plataforma se insertará en gran parte en el espesor del terraplén ferroviario. Esta solución requiere la construcción de un muro de contención. Por un lado, se creará un desarrollo verde para mitigar los impactos del tráfico ferroviario en la red ferroviaria nacional. Al otro lado, un seto bajo separará la prolongación del tranvía T13 Saint-Germain-en-Laye > Achères de la calle, que se ha convertido en la zona 30. Se construirá un pasillo, accesible para personas con movilidad reducida, en el terraplén situado a nivel de la piscina. Permitirá a los habitantes del barrio de Saint-Exupéry acceder fácilmente a la estación de Poissy ZAC.

Proyectos relacionados en curso

El proyecto del tranvía T13 que se extiende desde Saint-Germain-en-Laye > Achères promoverá y apoyará la transformación de la ciudad iniciada hace varios años.

• A lo largo de todo el recorrido de Poissy, especialmente en el centro, numerosas operaciones inmobiliarias han ido transformando la ciudad permitiéndole acoger a nuevos habitantes, nuevas actividades y nuevas tiendas. La manzana Paul Codos, por ejemplo, a lo largo del Boulevard Gambetta, verá la construcción para 2025 de 150 unidades de vivienda, una residencia para personas mayores, un espacio de co-living y tiendas en la planta baja. La prolongación del tranvía T13 de Saint-Germain-en-Laye > Achères reforzará el atractivo de estos programas. Mejorará la calidad de vida de los residentes y usuarios mediante el rediseño de los espacios públicos a lo largo de sus carreteras y alrededor de sus estaciones y mediante el cambio de los modos de transporte en favor del transporte público.
• Un centro multimodal en la Place de l'Europe: la zona de la estación de Poissy-RER se reestructurará para convertirse en un verdadero centro multimodal. Este proyecto, liderado por la comunidad urbana Grand Paris Seine & Oise y el departamento de Yvelines, articulará los diferentes modos de transporte de una manera más clara y segura: en transporte público (RER, tranvía, autobús), en coche, en bicicleta, a pie. Se prestará especial atención en el recorrido entre la estación de RER de Poissy y la estación de RER de Poissy para garantizar conexiones fáciles, rápidas y seguras entre la extensión del tranvía T13 Saint-Germain-en-Laye > Achères y los RER A y E (próximamente). En este contexto, la Place de l'Europe también se reconfigurará para ofrecer más espacio, comodidad y seguridad a ciclistas y peatones, especialmente al cruzar la intersección. Con esta nueva organización, además de los árboles que se plantarán, la Place de l'Europe será más amable y tranquila.
• El Ecobarrio Rouget de Lisle: desde 2017, un nuevo barrio, cuya construcción está a cargo de Citallios, está surgiendo al final del actual Boulevard de l'Europe. Para 2035, contará con alrededor de 2.000 viviendas, 10.700 m² de oficinas, actividades, comercios, servicios y 5.570 m² de equipamientos públicos, en torno a un parque central de 1,7 hectáreas. Un nuevo grupo escolar de 16 clases se creará cerca, en el Boulevard Robespierre.