Para comprender mejor el resumen preventivo del proyecto de ampliación del tranvía T7

La ampliación del tranvía T7 forma parte de un entorno urbano denso y está cerca de muchas viviendas. A pesar de todas las precauciones tomadas por las constructoras, este proyecto probablemente tendrá impacto en ciertos edificios. Para anticipar cualquier problema que pueda surgir, Île-de-France Mobilités se ha comprometido, como propietaria del proyecto, a implementar un procedimiento sumario preventivo ante el Tribunal Administrativo de Versalles.

¿Qué son los procedimientos sumarios preventivos?

El procedimiento sumario preventivo es un procedimiento legal clásico para este tipo de operación y trabajo, en el que un perito independiente designado por el Tribunal Administrativo verifica previamente el estado de los edificios vecinos e identifica los riesgos de deterioro que podrían afectarlos durante el trabajo. Esto garantiza a los residentes locales una gestión objetiva y neutral de cualquier daño causado por las obras en edificios vecinos.

En el caso de la ampliación del tranvía T7, este procedimiento es esencial para proteger tanto a los residentes locales como a los responsables del proyecto. En caso de que se detecten daños tras el inicio de los trabajos, los datos recogidos aguas arriba permitirán una mejor comprensión de las causas e identificar las responsabilidades, facilitando así una resolución justa del problema.

¿A quién le preocupa este procedimiento?

El procedimiento resumen preventivo implica "implicar" a los residentes locales cuyas propiedades construidas puedan verse afectadas por la obra. A estos llamados "demandados" se les informa por correo de que les preocupa el informe pericial, y que se les mantendrá informados sobre el avance del procedimiento.

El propietario del proyecto define un perímetro de los residentes potencialmente afectados según la proximidad de los edificios al lugar, los riesgos potenciales para los edificios, las metodologías de trabajo utilizadas y los estudios de campo realizados.

Si el perito judicial considera que este perímetro debe ampliarse, puede solicitar al Tribunal que amplíe el área elegida para incluir nuevos residentes.

¿Cómo funciona el procedimiento?

Antes de los trabajos : Un perito judicial es nombrado por el Tribunal Administrativo a petición de Île-de-France Mobilités y comienza visitando los edificios y terrenos cercanos a la obra situada dentro del perímetro predefinido. Por ello, realiza un inventario detallado.

Durante el trabajo : Si aparece algún daño en el perímetro durante la obra (como grietas u otros daños), el experto interviene para anotar y analizar estos trastornos. Documenta las posibles causas del daño para determinar si el daño está relacionado con la obra o es resultado de otros factores.

Al final del trabajo : Cuando el trabajo está finalizado, el experto puede regresar al lugar para examinar los edificios y terrenos. Podrá realizar una nueva inspección para identificar cualquier nuevo trastorno. Este paso te permite comprobar si la obra ha causado daños adicionales o si el estado inicial de los accesorios no ha cambiado.

Después del trabajo : Una vez completadas todas las observaciones, el experto redacta un informe experto final. Este informe incluye los hallazgos realizados antes, durante y después del trabajo. Se entrega a los propietarios implicados y sirve como documento oficial para decidir en caso de disputa, especificando cualquier responsabilidad.

¿Quién es el experto y cómo se le nombra?

El perito es nombrado por el Tribunal Administrativo de Versalles. Es un profesional reconocido en el campo de la ingeniería civil. Está inscrito en la lista de peritos del Tribunal de Apelación de París, lo que garantiza su independencia y experiencia. Este proceso de designación tiene como objetivo garantizar una evaluación imparcial y rigurosa de los posibles trastornos.

¿Cuándo contactan los propietarios por parte del Experto?

Los informes previos al trabajo deben realizarse lo más cerca posible del inicio del trabajo (entre 2 semanas y 1 mes antes). Dada la naturaleza, el calendario y el alcance del trabajo realizado por Île-de-France Mobilités, los informes previos al trabajo se realizarán por sector y se programarán durante varios años, hasta el inicio de las últimas fases del trabajo.

Dependiendo de la ubicación de su residencia y del calendario de trabajo en la zona, los propietarios pueden no ser contactados por el experto hasta dentro de varios años y al final de los trabajos.