Descubre el proyecto

El tranvía T7 acompaña una creciente necesidad de desplazamiento, con la recalificación del antiguo RN7 y la llegada del metro 14 al aeropuerto de Orly. Promoverá las conexiones con el metro 7, las futuras líneas 14, 15 y 18 de metro, así como con el RER C y D y el autobús TVM. La ampliación conectará la ciudad de Athis-Mons con Juvisy-sur-Orge, a través de Paray-Vieille-Poste, en 12 minutos.

El proyecto de un vistazo

Una oportunidad para el sur de Île-de-France

El tranvía T7 circula hoy entre las estaciones de Villejuif-Louis Aragon y Athis-Mons-Porte de l'Essonne. Con la extensión de la línea a Juvisy-Sur-Orge, los viajes locales y los viajes de negocios se facilitarán aún más:

• Mejora del acceso a los equipamientos públicos, a las zonas comerciales y a la zona de empleo de Orly-Rungis.
• Nuevas conexiones con el metro 7, RER C y RER D, el autobús TVM, las líneas de autobús del Grand Pôle Intermodal de Juvisy-Sur-Orge y con las futuras líneas 14, 15 y 18.
• Athis-Mons y Paray-Vieille Poste conectan con Juvisy-Sur-Orge en 12 minutos.
• Un servicio frecuente, fiable y rápido gracias a los carriles dedicados al tranvía en la mayor parte del recorrido (solo la Avenue d'Estienne d'Orves de Juvisy se ve afectada por el tráfico compartido entre los coches y el tranvía)

Moverse en un entorno renovado... y conservado

La ampliación del tranvía T7 sigue un exigente enfoque medioambiental.

Desde la RN7 en Athis-Mons hasta el centro de la ciudad de Juvisy-Sur-Orge, el tranvía T7 dará servicio a sectores en plena renovación y reforzará el atractivo del territorio. La plantación de árboles y el desarrollo de senderos peatonales en la RN7 contribuirán a la renovación del entorno de vida y a la creación de un bulevar urbano más tranquilo.

En Juvisy-Sur-Orge, el Observatorio Camille Flammarion, clasificado como Monumento Histórico en 2009, el edificio Ducastel y el parque se enriquecerán con una nueva explanada arbolada cuyos revestimientos ligeros evitarán el efecto de "isla de calor".

Estudiados con mucha antelación, los métodos de integración del proyecto también tienen como objetivo preservar las capas freáticas. Además, el recorrido elegido conserva la posibilidad de reabrir el Cours de l'Orge.

• 3,7 km de nueva línea entre Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste y Juvisy-Sur-Orge
• Nuevas conexiones con los metros 7, 14, 15 y 18 / RER C y D / autobús TVM
• 7 días a la semana de 05h a 00h30
• 60.000 pasajeros en toda la línea
• Juvisy-Orly en poco más de 20 minutos
• 100% accesible para personas con movilidad reducida

La ruta y sus correspondencias

Con su carril exclusivo y prioridad en los semáforos, el tranvía ofrece tiempos de viaje reducidos y una alta frecuencia de paso. Así, el tranvía T7 tardará unos 22 minutos en conectar el intercambiador de Juvisy-Sur-Orge con el intercambiador de Orly-Rungis.
La ampliación del tranvía T7 dará servicio a Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste y Juvisy-sur-Orge gracias a la creación de 6 nuevas estaciones, incluida una estación de metro.

El tranvía T7 ofrecerá conexiones con diferentes líneas:

• Líneas de metro 14 y 18 en el aeropuerto de Orly,
• Líneas de metro 7 y 15 en Villejuif-Louis Aragon,
• los RER C y D en el intercambiador de Juvisy-sur-Orge,
• la red de autobuses locales desde los ejes de Athis-Mons y Juvisy-sur-Orge.

La ampliación del tranvía T7 permite una mejor conexión entre Essonne y Val-de-Marne y una conexión más fácil entre París y los suburbios del sur.

Un proyecto para revitalizar el territorio

Instalaciones y tiendas

Concebida para un uso práctico, la ampliación del tranvía T7 dará servicio a numerosos equipamientos públicos (hospital, juzgado de paz y comisaría de policía en Juvisy-sur-Orge, centro acuático, etc.), zonas comerciales (centro comercial Carrefour en Athis-Mons, mercado de Juvisy-sur-Orge), comercios locales y el complejo hotelero de Orly.

El proyecto también permitirá acceder al sector de Orly-Rungis desde el sur, el principal centro económico del sur de Île-de-France, con sus 65.000 puestos de trabajo y 5.500 empresas.

Un nuevo tranvía, espacios públicos remodelados

La prolongación de la línea de tranvía T7 apoya las operaciones de reurbanización de las poblaciones que atraviesa:

• En Athis-Mons y Paray-Vieille Poste, el tranvía contribuirá a la remodelación de la RN7, que se convertirá en un verdadero bulevar urbano. Los programas de vivienda, comercio minorista y servicios encontrarán su lugar aquí.
• La Avenue d'Estienne d'Orves será la nueva puerta de entrada a Juvisy-Sur-Orge desde el Grand Pôle Intermodal.
• La inserción del tranvía T7 Place du Maréchal Leclerc se tratará de acuerdo con la estructura existente.
• El paso subterráneo del Parque del Ayuntamiento irá acompañado de una recomposición paisajística.

Los pasos principales

• Febrero 2023: Puesta en marcha de la concesión y de los trabajos preparatorios
• Otoño 2023: Consulta pública sobre el medio ambiente
• Principios de 2025: Lanzamiento de obras de urbanización en el sector RN7
• Año 2026: Puesta en marcha de las obras de infraestructura de la línea y del túnel
• Horizonte 2031: Pruebas y simulacros, puesta en marcha provisional