La obra

Comprensión de la obra

Se necesitan 6 pasos para llevar a cabo la ampliación de la línea de tranvía T7.

Etapa 1: trabajos de concesión – En curso desde 2023 en toda la ruta

Este trabajo consiste en trasladar las redes subterráneas existentes (gas, electricidad, telecomunicaciones, agua, saneamiento) situadas bajo la futura plataforma del tranvía. Así, la operación de la T7 no se verá interrumpida por las operaciones de mantenimiento rutinario de estas redes. Este es un paso esencial para cualquier proyecto de infraestructura de transporte. Este trabajo se está llevando a cabo en secciones sucesivas.

Fase 2: Trabajo preparatorio – En curso desde 2023 en toda la ruta

Este trabajo tiene como objetivo liberar y preparar el espacio necesario para el desarrollo del tranvía. En la RN7, las vías del tranvía estarán en el centro de la carretera. Por ello, fue necesario eliminar los pasos subterráneos existentes (peatones y carreteras) situados en esta zona, para permitir la construcción del futuro andén. Estos trabajos se están llevando a cabo en secciones sucesivas.

Paso 3: trabajo de desarrollo urbano – En curso desde 2025 en el RN7

Una vez finalizadas las dos primeras fases, pueden comenzar los trabajos de urbanización. Estos trabajos se están realizando ante el andén central para permitir la instalación de las redes bajo el andén y el refuerzo de la carretera. Estos trabajos se están llevando a cabo en los municipios de Paray-Vieille-Poste, Athis-Mons y Juvisy-sur-Orge.

Paso 4: Trabajo de ingeniería civil – Desde diciembre de 2026 en Juvisy-sur-Orge

El solar de ingeniería civil se instalará en otoño. Estas obras permitirán construir las estructuras subterráneas de la extensión T7: la única estación subterránea en la ruta "la estación del Observatorio", las zanjas y el túnel que pasará por debajo del parque Ducastel y el parque del ayuntamiento en Juvisy-sur-Orge.
Esta fase incluirá trabajos de tierra, soporte y construcción de las estructuras de hormigón necesarias para las zanjas, el túnel y la estación.

Paso 5: Obras ferroviarias – Desde el verano de 2027 a lo largo de la ruta

Una vez terminada la infraestructura, los equipos procederán a colocar las vías del tranvía a lo largo de toda la ruta, de forma gradual.
Este paso marcará la realización visible de la futura línea de tranvía.

Paso 6: Pruebas y pruebas en seco – Horizon 2032

Una vez finalizados los trabajos de infraestructura, se organizará una fase de pruebas técnicas y pruebas antes de que la ampliación se ponga en servicio comercial. Esta etapa permite probar todo el equipo, comprobar la conformidad de las instalaciones y formar a los equipos operativos en condiciones reales.

Mantenimiento del tráfico
A lo largo del proyecto, se presta especial atención al mantenimiento del tráfico peatonal o vial, gracias a la implementación de instalaciones temporales y la señalización adecuada que garantiza la seguridad de todos.

Limitar las molestias tanto como sea posible
Los equipos organizan el trabajo de manera que se minimizen las molestias asociadas: ruido, vibraciones, polvo y congestión en el espacio público. Las intervenciones más restrictivas se planifican fuera de las horas sensibles, en cumplimiento de la normativa vigente.