Paray-vieille-poste

Dos nuevas estaciones para dar servicio a Paray-Vieille-Poste

La prolongación del tranvía T7 pasará por la RN7 y luego dará servicio a Paray-Vieille-Poste.

Completamente remodelada, la RN7 se transformará en un bulevar urbano plantado de árboles y vegetación, un eje tranquilo donde cada movilidad encuentra su lugar.

• 1 carril de tranvía en cada dirección, en el centro de la carretera
• 2 carriles de coches en cada sentido
• Mantenimiento del aparcamiento, fuera de las estaciones de tranvía T7
• Aceras para peatones
• Paisajismo

Con el desarrollo urbanístico a lo largo de la RN7 y la llegada del metro 14 a Orly, el tranvía T7 será esencial para llegar al centro de empleo de Orly-Rungis y no generar más congestión de tráfico.

Athis-Mons - Porte de l'Essonne

La estación de Athis-Mons Porte de l'Essonne es el punto de conexión de la prolongación y de la línea existente.

El Contin

La estación de Le Contin estará situada en el centro de la avenida François Mitterrand, en el límite de Paray-Vieille-Poste.

Estadio Delaune

La estación de Stade Delaune dará servicio al distrito de Noyer Renard y ofrecerá una conexión con la línea de autobús 399.

Obras preparatorias y concesionales

En la RN7, el tranvía T7 circulará por el centro de la carretera. Por lo tanto, para construir las futuras vías del tranvía, es necesario liberar los espacios en el centro de la calzada actual. Esto implica la eliminación de los medianos centrales, incluidos los plantados.

Para mantener en la medida de lo posible 2×2 carriles de circulación durante la obra, se crearán carriles de circulación provisionales mediante el ensanchamiento de la calzada por los arcenes. Durante la duración
de la obra, se reducirán las aceras y se cortarán los árboles.

Las obras concesionarias consisten en el traslado de las redes (gas, electricidad, telecomunicaciones, agua, saneamiento, etc.), actualmente ubicadas bajo la futura plataforma tranviaria. Por lo tanto, el tráfico del tranvía no se verá afectado por futuras operaciones de mantenimiento en estas redes. También exigen la retirada de los árboles ubicados en las aceras.

Antes de llevar a cabo estas operaciones, se tomaron todas las precauciones para garantizar que la vida silvestre no se viera afectada. En otoño de 2022, un diagnóstico ecológico verificó que ninguno de los árboles en cuestión albergaba dormideros de murciélagos o aves nidificantes. La tala de árboles no afectará a ninguna especie protegida.

Se plantarán 273 árboles en la RN7 (para 79 árboles cortados). Castaños, arces, hayas, tulipanes, fresnos, langostas melíferas, álamos o cerezos japoneses, etc. : Se replantarán cerca de 22 especies de árboles a lo largo de la línea de tranvía.

El proyecto planea encontrar alineaciones de árboles, pero también traer más biodiversidad mediante la integración de varias plantaciones.