Quali sono i piani a breve termine per migliorare il traffico degli autobus e i servizi locali?

La messa in servizio del Bus Bords de Marne è prevista per il 2030. Da qui alla messa in servizio del progetto, sono state adottate misure per migliorare il servizio di autobus nell'area, in particolare per sostenere l'arrivo dei primi abitanti della ZAC Maison Blanche, ovvero:

• l'estensione e il potenziamento della linea bus 643, in vigore dal 31 agosto 2020 , consentono di collegare l'est della ZAC Maison Blanche alla stazione di Chesnay-Gagny servita dalla RER E, offrendo così un'alternativa alla RER A per gli spostamenti da e per Parigi;
• l'evoluzione della linea 203 degli autobus, con dal 4 gennaio 2021 lo spostamento del capolinea da rue de Bougainville a Neuilly-sur-Marne, per collegare l'ovest della ZAC Maison Blanche alla stazione di Neuilly-Plaisance, attraverso il Parc du Croissant Vert;
• a seguito delle misurazioni dell'utenza della linea 113 effettuate nell'autunno del 2020, la frequenza degli autobus è stata aumentata dalla RATP il 31 maggio 2021 (all'inizio e alla fine delle ore di punta nonché durante le ore non di punta);
• Il 20 giugno 2022 cinque autobus standard della linea 113 sono stati sostituiti da autobus articolati più spaziosi, poi altri cinque nel gennaio 2024.

Inoltre, altre strade di miglioramento a breve termine sono allo studio dell'Île-de-France Mobilités e dei gestori stradali per ridurre le difficoltà di esercizio degli autobus sull'ex RN34: ottimizzazione della programmazione degli incroci semaforici, creazione di corsie preferenziali per gli autobus in prossimità di incroci difficili, implementazione di un sistema di rilevamento agli incroci per dare la precedenza agli autobus agli incroci, and so on.