Il progetto richiederà espropri?

Le diverse varianti di integrazione studiate sono state oggetto di analisi che hanno tenuto conto di molti criteri, tra cui l'impatto sul territorio e sugli edifici circostanti. Sebbene il progetto sia stato integrato nello spazio urbano nel settore pubblico e privato non costruito, il progetto richiederà l'acquisizione di terreni, anche nel settore privato costruito. I vari lotti che potrebbero essere interessati dalle acquisizioni saranno dettagliati durante un'indagine sui lotti che avrà luogo al termine degli studi preliminari del progetto. Il progetto potrebbe dover evolvere in questo momento, al fine di tenere conto delle conclusioni dell'inchiesta pubblica.

In questa fase, le acquisizioni di terreni previste riguardano il sito del nuovo centro operativo autobus di Neuilly-sur-Marne e alcuni settori lungo il tracciato al fine di consentire l'inserimento delle corsie dedicate agli autobus e degli impianti adiacenti.

Il proprietario del progetto, Île-de-France Mobilités, favorirà un approccio di acquisizione amichevole da parte dei proprietari, a seguito delle trattative. In caso di rifiuto da parte dei proprietari, le acquisizioni potrebbero essere ottenute mediante esproprio per motivi di pubblica utilità.