Perché non ci sono corsie preferenziali per gli autobus sistematicamente dedicate? Non è probabile che questo penalizzi il traffico degli autobus?

Il Bus Bords de Marne mira a offrire un mezzo di trasporto veloce, affidabile e confortevole, migliorando al contempo l'ambiente di vita rinnovando gli spazi pubblici. Sin dalla consultazione preliminare, il progetto è stato perfezionato tenendo conto delle opinioni del pubblico, in stretta consultazione con le autorità locali, al fine di ridurre alcuni degli impatti negativi del progetto, garantire una condivisione equilibrata dello spazio pubblico e preservare il più possibile il patrimonio arboreo. È in questo senso che in diversi tratti del percorso sono state introdotte corsie "miste", dove gli autobus circolano con altri veicoli. Mentre questo tipo di integrazione espone i Bus Bords de Marne ai pericoli del traffico, gli studi sul traffico condotti dall'Île-de-France Mobilités dimostrano che la fluidità del traffico sui tratti interessati consente di limitare questi effetti. Inoltre, i Bus Bords de Marne beneficeranno di un sistema di rilevamento in prossimità degli incroci per limitare i tempi di attesa ai semafori, anche al di fuori delle corsie dedicate agli autobus.