Perché rimuovere le stazioni degli autobus? Come sono state definite le posizioni delle stazioni?

Il progetto Bus Bords de Marne propone una riorganizzazione e un'ottimizzazione delle stazioni degli autobus esistenti per garantire un buon equilibrio tra il servizio di qualità del territorio e un'offerta di autobus efficiente. Oggi, 22 stazioni degli autobus, a volte molto vicine tra loro e poco trafficate, si trovano sull'ex RN34. Il Bus Bords de Marne servirà 17 stazioni, distanziate in media di 500 m l'una dall'altra (cioè circa 5 minuti a piedi) al fine di limitare l'impatto sulla velocità commerciale degli autobus. Questo principio viene solitamente applicato alla strutturazione di linee di trasporto pubblico come un Bus Rapid Transit. Le località infine selezionate sono descritte sul sito web.