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C1 Cable Skin: Ecco i risultati dei vostri voti!

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Data pubblicazione: 8 aprile 2022

Per due settimane vi abbiamo chiesto di votare per scegliere il design della vostra futura funivia, la C1 Cable. I risultati sono arrivati, il design vincente è...

VIDEO Scopri le cabine del futuro C1 Cable con l'allestimento che hai scelto!
Grazie a tutti per i vostri voti: è ora di scoprire quale skin è risultata la migliore! Nel 2025, il cavo C1 collegherà Créteil a Villeneuve-Saint-Georges servendo Limeil-Brévannes e Valenton.

Per vestire il cavo C1, hai scelto il design 3!

Per vestire la primissima funivia dell'Île-de-France – in realtà più una gondola, tra l'altro, vi spieghiamo la differenza poco sotto -, che correrà tra Créteil e Villeneuve-Saint-Georges, avete optato per un design che "sorride".

Il tuo futuro abitacolo mostrerà quindi un approccio grafico dinamico, positivo e curvo.

C1 Cable Wrapping: questo è il design numero 3 che i residenti dell'Ile-de-France hanno scelto

Funivia, cabinovia: quali sono le differenze?

C1_Emile Zola-à-Valenton_ © Île-de-France Mobilités / Doppel France / Laboratorio di sviluppo Schall_Intention non contrattuale

Anche se il termine generico per descrivere una cabina che trasporta passeggeri attaccati ad un cavo è in genere "funivia", il futuro cavo C1 è in realtà... una gondola!

Ma allora, come ci si orienta?

La funivia è, in generale, composta da due grandi cabine, con capienze molto grandi, che operano con un movimento avanti e indietro, una cabina va in una direzione e poi ritorna nell'altra direzione.
La gondola compie un movimento "unidirezionale", cioè le cabine si muovono sempre nella stessa direzione, seguendo un anello. Le cabine di una gondola hanno capacità inferiori (10 persone sedute, nell'ambito del progetto C1).