Cavo

Nuova lineaCréteil > Villeneuve-Saint-Georges

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Intenzione di sviluppo non contrattuale - © Île-de-France Mobilités/ Doppel France

Il progetto in sintesi

+ flessibilità

Una soluzione di trasporto adattata a un territorio limitato (linee merci e TGV, stazione di smistamento, strade).

+ mobilità

20.000 abitanti e diverse aree occupazionali servite; un collegamento diretto con la Metro 8, Créteil - Pointe du Lac; Strutture progettate per promuovere l'intermodalità.

+ consistenza

Un mezzo di trasporto che si svincola dalla saturazione delle strade; una frequenza inferiore a 30 secondi.

+ comfort

10 posti a sedere in ogni cabina; Tecnologia collaudata e affidabile.

+ accessibilità

Stazioni e cabine accessibili a tutti; Segnaletica e allestimenti adatti a tutti, dallo spazio pubblico alle cabine.

Principali vantaggi del progetto

  • Aprire le città di Limeil-Brévannes, Valenton e Villeneuve-Saint-Georges in modo che i loro abitanti abbiano un accesso più facile al cuore del Dipartimento, alle sue principali strutture (università, ospedali, ecc.) e al resto della regione dell'Île-de-France.
  • Offrire un accesso diretto e facile alla metro 8 e a tutta la rete di autobus;
  • Creare un trasporto pubblico adeguato alle problematiche e alla geografia del territorio segnato da una crescente densificazione della popolazione, interruzioni urbane impraticabili e strade sovraffollate;
  • Servire efficacemente un'area con 20.000 abitanti e diverse aree di occupazione.

I vantaggi del cavo C1

  • Un mezzo di trasporto attraente, innovativo e accessibile a tutti;
  • Una soluzione di trasporto pubblico adattata ai vincoli del territorio;
  • Un'infrastruttura che rispetta l'ambiente e l'ambiente di vita degli abitanti;
  • Trasporto pubblico comodo e affidabile;
  • Una frequenza sostenuta e un tempo di percorrenza efficiente;
  • Un orario di lavoro adeguato.