Al fine di mantenere le corsie di circolazione, il primo pilone della linea è stato progettato per coprire la RD1.

Ogni coppia di pozzi poggia quindi su due blocchi situati su entrambi i lati della strada dipartimentale (in un senso di marcia).

Gli alberi posizionati obliquamente saranno poi assemblati da una trave trasversale, garantendo così la perfetta stabilità delle strutture.

L'architettura di questo pilone è eccezionale e molto rara nel mondo delle funivie urbane.

Fu la notte del 30 maggio che i compagni sollevarono la prima coppia di barili, nella parte occidentale della RD1. La seconda coppia di barili è stata sollevata alla fine della scorsa settimana. Si è conclusa ieri l'ultima operazione con il montaggio delle travi di sostegno.

La seconda coppia di tamburi è stata sollevata alla fine della scorsa settimana e le travi di supporto sono in fase di assemblaggio.

Giorno dopo giorno, la tua futura linea di funivie prende forma!