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Utilità: per me, collegare Vincennes a Val de Fontenay consente solo la ridondanza. Dato l'impatto del progetto, l'utilità è limitata

Ciao, sono contrario al prolungamento della linea 1 perché danneggerà il suolo del Bois de Vincennes, polmone della città, che è inaccettabile e completamente anacronistico visti gli episodi climatici

100% fantastico, progetto superbo, non vedo l'ora che si realizzi per facilitare i miei viaggi a Parigi

Certamente. Propongo una formulazione piuttosto convincente, insistendo sull'apertura del quartiere degli ombrelli, sul suo dinamismo e sul tuo attaccamento al quartiere per lungo tempo: Sono molto

Sono contrario all'abbattimento degli alberi in linea di principio, ma dobbiamo preservare le foreste per combattere il riscaldamento globale. Inoltre, conosco bene questo bellissimo bosco, avendoci c

Il prolungamento della linea 1 è fortemente contrario perché comporta l'abbattimento di alberi e la distruzione di aree naturali nel Bois de Vincennes: il trasporto deve adattarsi alla natura e non sa

Una follia! Distruggere diversi ettari di una foresta antica per offrire un viale alla lobby del BTP, fuori questione. Qualunque sia il percorso. Non si tratta del comfort degli utenti qui: la linea

Questa estensione è essenziale. C'è urgente bisogno di alleggerire il ritmo della RER A. Ciò renderebbe la vita più facile a centinaia di persone. Sono per il 100%