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Abbiamo aspettato questa estensione per così tanti anni! Spero che si concretizzi (finalmente) per aprire i settori dei rigollot e dei grandi pescatori, ne abbiamo bisogno. Il progetto ha senso per c

Pronto a rinunciare a questo progetto dal momento in cui minaccia gli ecosistemi del Bois de Vincennes, questo indispensabile polmone verde parigino. Abbattere alberi adulti impensabili quando le temp

Sono totalmente e fermamente contrario a questo progetto disastroso che distruggerà i nostri alberi e la biodiversità ad essi collegata, che è inutile, è estremamente costoso, durerà per 14 anni e non

Buongiorno, Molte grazie per la qualità del dossier di oltre 200 pagine e per aver lavorato per migliorare la mobilità in una preoccupazione per l'equità sociale, la creazione di posti di lavoro e ap

Questo è molto utile. Sono favorevole a questa estensione. Prendo il trasporto giornaliero e abbiamo tutto l'interesse ad avere il maggior numero possibile di collegamenti. Soprattutto perché il quart

Per tutti gli argomenti presentati, il prolungamento della linea 1 della metropolitana mi sembra ammissibile e merita di essere discusso sul suo finanziamento concreto e sul calendario per il suo avvi

Avendo partecipato alla riunione organizzata dal CNDP l'8/10, sono contrario a questo progetto. . IDFm non ha modificato il suo percorso. . IDFM ha ancora un impatto sul Bois de Vincennes, un sito

L'estensione consentirebbe a molte persone di muoversi più facilmente. Gli autobus e la RER sono saturi, soprattutto nelle ore di punta. Le periferie sono molto mal servite dai trasporti (rispetto a

Completamente PER questo progetto. Faciliterebbe tutti i nostri viaggi in termini di tempo ed energia. I miglioramenti apportati al progetto sono accettabili.

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