Avvisi pubblicati

Vivo a Les Rigollots e devo camminare più di 20 minuti per prendere una RER o una metropolitana. Cambierebbe chiaramente la mia vita quotidiana. Lavoro nella zona ovest di Parigi. Oggi prendo la metro

Una falsa buona idea. Con il pretesto di migliorare i viaggi di alcune persone già abbastanza vicine alla RER, il bene comune viene distrutto. Meno natura in superficie, con tutte le conseguenze men

È un progetto del 18 ° secolo! La distruzione di un ecosistema (di nuovo) per il benessere umano è una visione superata. Perché non creare piacevoli sentieri, fiancheggiati da fiori e alberi per avvic

Questo progetto è molto utile per me e la mia famiglia che prendono l'autobus ogni giorno. Ciò consente una migliore integrazione dei Vincennois che vivono ad est di Vincennes per accedere alla region

Sono favorevole, ridurrebbe il numero di autobus 118

NO a questo progetto L'estensione della linea 1 causerà l'abbattimento di un gran numero di alberi nel Bois de Vincennes, che è uno dei polmoni dell'Ile de France, necessario di fronte ai cambiamenti

Sono contrario a un impatto sul legno. È meglio sviluppare linee di autobus o trovare un altro percorso. Il bosco è già fortemente colpito dal riscaldamento globale, dalle ondate di calore, dalle temp

Non sono favorevole al progetto. Si tratta di spese aggiuntive per alcuni utenti. Migliorare i trasporti esistenti è fondamentale. Parigi ha già troppa metropolitana rispetto ad altre metropoli. Il

Avere un'area boschiva alla periferia della città è un privilegio insostituibile. In un momento in cui la natura dovrebbe essere più che mai al centro delle nostre preoccupazioni, questo progetto è so

No al progetto a causa della protezione del Bois de Vincennes.